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喷油器工作过程 nozzleof rest state opens 喷嘴关闭 喷油器脉冲信号 电流 控制阀升程 控制腔压力 油嘴针阀升程 喷油速率 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 Time, ms 3.0 RBCP/SNS-Zheng 喷油器电气参数 线圈电阻 Rcoil m 230 150 35 24 48 24～ 24～ 26 11～ 11～ 13 线圈电感 LBoost ?H 线圈电感 LDIF_HOLD 工作电压 提升电压UBoost 提升电压UBoost ?H V 当20℃时, 公差: 20℃时 公差:±5% 模拟值, 提升段， 模拟值, 提升段， 20℃时 当20℃时 模拟值, 保持段， 模拟值, 保持段， 20℃时 当20℃时 提升开始时， 提升开始时，20℃ 设定值: 设定值: 25A 设定值: 设定值: 12A 提升电流 Iboost A 保持电流 Ihold A 高压油泵 柴油进口（自滤器） 高压油出口 柴油出口（到油箱） M-PROP 燃油计量阀 溢流阀 凸轮轴 润滑油进口（可选） 柴油出口（到滤器） 初始机油注油口阀盖 齿轮泵 ZP5 凸轮轴相位传感器: DG6 柴油进口（自油箱） 燃油计量阀 控制进入油泵柱塞的燃油量，从而控制共轨压力 高速电磁阀，频率165— 高速电磁阀，频率165—195Hz 阻值：2.6— 阻值：2.6—3.15 工作电压：24V 工作电压：24V 缺电状态：全开 计量阀故障后会进入转速受限1700转内， 计量阀故障后会进入转速受限1700转内， 功率受限 传感器列表 序号 1 2 3 名称 曲轴传感器 凸轮轴传感器功能描述 精确计算曲轴位置，用于喷油时刻和喷油量计算、转速 计算 判缸和曲轴传感器失效时跛行回家 进气温度传感器 测量进气温度，修正喷油量和喷油正时，过热保护 增压压力传感器监测进气压力，调节喷油控制，与进气温度集成在一起。 测量冷却水温度，用于冷起动、目标怠速计算等，同时 还用于修正喷油提前角、最大功率保护等 4 冷却水温度传感器 5 6 7 8 共轨压力传感器 测量共轨管中的燃油压力，保证油压控制稳定 油门位置传感器 将驾驶员的意图送给控制器ECU 将驾驶员的意图送给控制器ECU车速传感器 提供车速信号给ECU，用于整车驱动控制，由整车提供 提供车速信号给ECU，用于整车驱动控制，由整车提供 大气压力传感器 用于不同海拔高度校正喷油控制参数，集成在ECU中 用于不同海拔高度校正喷油控制参数，集成在ECU中 曲轴转速传感器 原理：电磁感应 功能：1、判缸、瞬态转速计算 2、喷油量的计算、喷油时刻计算 空间间隙:0.5--1.5mm 输出电压 >650mv 阻值=860Ω±10% 1、永磁铁 2、传感器壳体 3、发动机外盖 4、软铁芯 5、线圈 6、传感线圈 接点关系：1-负、2-正 凸轮轴转速传感器 原理：霍尔效应 相位确定：凸轮轴上安装着一个用铁磁性材料制成的齿，它 随着凸轮轴旋转。当这个齿经过凸轮轴传感器的半导体膜片 的时候，它的磁场就会使半导体膜片中的电子以垂直于流过 膜片的电流的方向发生偏转。产生一个短促的电压信号（ 膜片的电流的方向发生偏转。产生一个短促的电压信号（霍 尔电压），这个电压信号告诉ECU，某1 尔电压），这个电压信号告诉ECU，某1缸已经进入了压缩 阶段 常见故障 故障原因及提示 相关维修建议 1. 曲轴、凸轮信号盘或传感器安 装相位误差过大, 装相位误差过大,无法建立同 1. 按使用说明书纠正安装偏差； 步时； 2. 脱开同步关系错误的传感器，使 控制器进入limp 控制器进入limp home 模式运行。 2. 诊断仪显示同步信号故障，诊 断仪中相关故障码P0016. 断仪中相关故障码P0016. 1. 检查传感器信号线是否短路/断 检查传感器信号线是否短路/ 1.曲轴/凸轮轴传感器信号均丢 曲轴/ 路； 失； 2. 根据传感器特性判断是否需要更 无法启动 2. 诊断仪显示启动过程没有转速 换双传感器； 信息，诊断仪中没有故障码提 3. 只安装一个传感器使控制器进入 示。 limp home 模式运行。 1. 检查传感器是否损坏/接线是否 检查传感器是否损坏/ 1.某一传感器信号间歇性丢失； 松动； 2. 诊断仪中相关故障码P0008 诊断仪中相关故障码P0008 2. 检查对应信号盘是否脏污； P0340 P0341 P0335 P0336。 P0336。 3. 脱开同步关系错误的传感器，使 控制器进入limp 控制器进入limp home 模式运行。 进气压力及温度传感器 功能：可以检测进气压力和温度 电阻：2.5K ±5% 输出电压：（0.3±0.5）~（4.8±0.5）V 接点定义： 1-接地线 2-温度信号 3-电源5V 4-压力信号 热敏电阻式NTC 热敏电阻式NTC 感应元件为外壳屏蔽 两个输出端子 工作电压：5 工作电压：5 ± 0.15 V 工作环境： -40°C ～ + 140°C 40° 140° 静态电阻：2 静态电阻：2.5 k ±6% @ 20℃； 20℃ 0.186 k ±2% @ 100℃ 100℃ 主要功能： 喷油量的修正 喷油真是修正 启动控制 目标怠速控制 过热保护 故障现象 故障原因及提示 相关维修建议 1. 检查传感器信号线连接， 是否有短路/断路； 2.参考传感器特性曲线检 查传感器物理特性，决 定是否更换传感器。 传感器信号丢失； 功率不足， 诊断仪中相关故障码 转速受限，P0117 P0118 1700 rpm 以内。 ； 高寒工况下 冷却水温合理性故障； 参考传感器特性曲线检查传 难于启动。 诊断仪中相关故障码 感器物理特性，决定是否更 P0116 换传感器。 共轨管的作用 1、积累和分配高压燃油 2、降低压力波动 由于柱塞间歇供油由于柱塞间歇喷射 集成在共轨管上 最高压力为1800bar 良好的线性度、重复性和精度 接插件：三个输出端子，信号， 地，5Vref 相关控制策略 ? 共轨压力闭环控制； 共轨压力闭环控制； 失效模式及策略: 失 |
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