今年春节期间(2月12日~28日)，随众信旅游组织的包船团去阿根廷、南极旅游。南极被探险家发現只有约200年时间，其归属是全人类共有的，不属于任何一个国家。而南极作为旅游目的地，近10年有了快速增长，以中国游客为例，从2005年不到100人次，上升至2017年的5300人次，仅次于美国的1.5万人次，成为南极旅游的第二客源国，全球2016年到达南极的游客约为3.85万人次。 去南极是很多人的梦想，是要有勇气去实现的。因为去南极的路途，不但遥远而且煎熬。前后17天的行程，有一半以上的时间是在路途上，而在南极旅游的时间是5天4晚。一.遥远，来回飞行6个航段(也有8个航段的)，空中飞行距离4万多公里，总的飞行时间60多个小时。海上航行时间，从阿根廷的乌斯怀亚到南极圈60小时，748海里，回程48小时，585海里，这堪称是中国游客最遥远的旅行。二.煎熬，2月15日下午从乌斯怀亚登船后，19点离开码头，开始了南极游的航行。当晚行程基本稳定，到了第二天的早晨5~6点钟时，风浪明显增大，此时已进入了素有“魔鬼海峡”之称的世界上最宽最深的德雷克海峡，直到18日上午8点，风浪逐渐平静，整整50个小时，估计70~80%的游客出现了晕船呕吐现象。据船方讲，我们这次行程最大风浪是12米，大部分是7~9米，其中也有3~5米。如何应对晕船，有吃晕船药的，有贴晕船贴的，也有二样都用的。其实最管用应对晕船的方法是躺在床上睡觉，晕船的难受马上改善。所以去的时候，我在船上躺了二天二夜，也无法去餐厅用餐，就在床上吃点水果、自带的点心。而回程的48小时，晕船的现象有了好转，可以去餐厅用餐了，但是不能久坐，抓紧用完餐后回到房间还是要躺在床上。这来回的船上航行96小时，可以说是备受煎熬苦不堪言。当然，人生能有一次穿越“魔鬼海峡”，也是一种历练！ 18日上午9点35分，船上广播响起，现在已到达南极圈了(北纬66度33.4分)，也就是说从这一刻起，我们进入了南报，开始了真正的南极之旅！ 到南极旅游冷不冷、看什么？这是最常见的问题。首先说冷不冷，答案是不冷，因为南极的旅游季节是每年的11月到次年的3月，在当地是夏季，半岛沿岸地带，也就是说游客可以登陆的地点，平均温度为0度，但在南极的内陆地区还是非常寒冷，平均温度为—35度~—20度。再说南极旅游看什么？以我们这次行程的所见所闻作一叙述。 一.南极的颜色：主要有蓝、白、黑。蓝是天空和海水；白是冰山和雪；黑是裸露的山和土。 二.冰川，每天早晨起来，放眼望去置身于一片冰雪世界。 三.各种南极动物，企鹅、海豹、鲸鱼、海鸟(最常见的是信天翁)。 四.各国科考站。 这是进入南极圈水晶湾后，首先映入眼帘无与伦比的南极美景，晨雾漂浮在海面上围绕着雪山，恍如进入了人间仙境。  海面上漂浮着成片的碎冰，场面壮现震撼，这只有在夏季能看到。 湛蓝的天空通透纯净，任鸟自由飞翔。 蔚蓝的天空、湛蓝的海水和晶莹剔透的冰山构成了纯净的“南极蓝”。 水面之上的冰山是一片纯白，而在水面之下却泛着蓝光，水下的冰山犹如蓝色水晶，亦真亦幻。  我们乘坐冲锋舟在海上巡游，大自然鬼斧神工造就的奇特冰山从身边掠过。露出水面的冰山仅为15%，85%在水下，可谓冰山一角。  似维纳斯的半身雕塑竖立在海面，注视着人间天堂。 邮轮行进途中，南极蓝、白、黑三色在这里交汇，得到了淋漓尽致的表现。  桌面冰是南极景色的一大特色，因其顶面光滑平整就像桌面一样而得名。硕大无比的桌面冰伟岸挺拨，就像“海上霸主”航空母舰一样，在南极的落日余辉照耀下，徐徐驶离码头。 一抹醉美夕阳红，为南极增添了更加丰富的色彩。 这看上去小小的雪崩，其威力也很大。 企鹅是南极的象征，在陆地上，它活像身穿燕尾服的西方绅士，走起路来一摇一摆，一付可爱的萌萌样。可是在水里，企鹅那短小的翅膀成了一双强有力的“划桨”，游速可达每小时25~30公里，一天可游160公里。 企鹅温文尔雅，难得有大吼对峙的时候。 12月至1月企鹅孵蛋，通常一次孵二只，父母喂食时会先喂强壮的小企鹅，如有多余的食物，才会喂养体质较弱的小企鹅。喂养的方式，父母会把食物吃进肚子里，然后再吐出来已半消化的食物，小企鹅把头伸进父母的嘴里来食用。 在海边礁石上闲庭信步。 翱翔蓝天的信天翁。 在雪地的南极鸽。 在海中畅游的海狮。 在海里游弋的鲸鱼。 海豹，就像个大肉虫，懒洋洋地躺在雪地、浮冰上。 游客正在攀登一座约300米高的雪山。 登顶的游客非常兴奋，脱衣秀肌肉。 此时“茉莉花”的乐曲在南极上空回响。 躺在冰雪上感觉真好。 中国长城科考站，五星红旗、中国元素、中国红在长城站随处可见，来到长城站感到分外激动亲切而自豪。更要向一批批南极科考队员致敬！目前中国在南极已建成的科考站有长城站、中山站、昆仑站、泰山站，第5个科考站已在罗斯海建设中。 这是英国原先的科考站，现改为博物馆，还附设有一个全球最南端的公办邮局，为游客提供邮寄明信片等服务，日常管理由4位女士负责。 这是50年代英国科考站，已废弃，但内部还保留原先的面貌，供游客参观。 这是乌克兰科考站。 这是猎人小屋，内部有基本的生活设施，为在南极探险迷路的人员提供暂住的地方，就像电影“南极之恋”的小木屋一样。 在这个冰雪世界里，竞有神仙般的探险家，让人惊叹、惊憾！他们独自航行在南极，要面对风险具大的自然气候以及无法保障的后勤给养，需要有足够的勇气、胆略和智慧！ 停靠在邮轮边上的探险船，从邮轮上获得一点补给。 在邮轮上的10晚11天的行程中，主办方组织了丰富多彩的活动，如科普讲座、文艺演出等，使行程更加充实。其中最令人感动的是中国极地研究中心办公室原主往，多次担任中国南极科考队队长的汤妙昌教授的讲座，用充满激情慷慨激昂的语言讲述了他在南极科考6年多的经历，工作的艰辛，生活的寂寞，甚至几次与死神擦肩而过，为南极的科考事业作出了重大的贡献！ 到南极旅游注重环境保护，除了足迹什么都不留下，除了影像以及美好的记忆什么都不带走。为此，在下船登陆前以及登陆回到船上都要对靴子进行消毒。作为地球上最后一片净土，为南报祈祷，永存大自然的一切馈赠，永葆无与伦比的自然美丽！ |
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