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性能小钢炮，全新2018高尔夫GTI惊艳出场，价格亲民，甩凯美瑞几条街 实拍2018高尔夫GTI惊艳出场，福克斯ST在性能上比高尔夫GTI更强,但为啥开的人却没有GTI多? 说到新款高尔夫GTI之前，不得不说到高尔夫GTI的历史。这辆车之所以能称之为高尔夫终极情怀的作品，不仅是因为其动力性能的卓越，也在于其被高尔夫迷们津津乐道的历史。从第一代高尔夫开始，大众为了证明自己造运动车的能力，高尔夫GTI应运而生。事实上，高尔夫GTI就是高尔夫系列的顶级车型，与高尔夫一起走过了34个年头。从1976年的第一代GTI开始，国内始终只闻其名不见其身，直到第五代高尔夫才以进口身份来到国内，到最顶峰的第六代高尔夫时期，高尔夫GTI终于实现了国产。和大众有独立部门研发的大众R系列比起来，GTI系列性能上要略逊一筹，但作为某一车型的高性能版本，高尔夫GTI绝对称得上是一辆不折不扣的小钢炮。 这款高尔夫 GTI非常具有可玩性的，是这套驾驶模式选择系统，它包括了经济、舒适、标准、运动和自定义五种模式，发动机的动力输出、变速箱的换挡逻辑以及电气系统都会随之变化。当然我个人最喜欢的，还是能尽情体验GTI魅力的运动模式。在运动模式下，这台小钢炮给我最直观的感受就是，转向变得直接而精准，方向盘没有任何虚位，轻微晃动都会立刻引起车头的响应，丝毫没有延迟感。而此时方向盘也变得比较沉重，可以提供更为直接的转向手感，表现出更加精确、细腻的转向特性。 |
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