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关于高尔夫GTI的神话，自不必多言，你只需知道它是小钢炮鼻祖即可，就像奔驰是汽车发明者一样，对于自己的发明定当有最为恰当的诠释。而6代高尔夫GTI的引进也让不少车迷找到了未曾有过的“高潮”，但阉割了部分功能一直是压在车迷心头的沉石，幸好7代GTI的国产诚意让人信服，配置一应俱全，价格也有“大煞四方”的势头。 一汽大众高尔夫GTI 官方指导价：23.99万元 大众在孕育钢炮时就已暗下“低调”的根苗，每一代GTI的外观都和高尔夫的出入不大，前脸火红的镀铬饰条以及战斧式轮圈基本就是区分高尔夫“好孩子”和“坏孩子”最粗暴的方法，虽然7代GTI雾灯处有更加张牙舞爪的扰流板样式、翼子板上有犀利的身份标签，但不熟悉大众的网友，想必也难以一眼就辨识出6代和7代的差异。 当然，这种低调也正是钢炮的精髓。想想看，在红绿灯口，当别人用高尔夫的眼光审视你时，绿灯亮起一溜烟地飙出去，剩下尾灯供人好好反省，这种酸爽的滋味自然不言而喻。 内饰充斥着浓烈的德式实用风格，但车内撩动驾驶欲望的红色缝线一改全黑基调的沉闷，大众常用的钢琴烤漆面板也继续沿用，高级感不低。功能分区也清晰明了，并且以驾驶者为尊的设计思路，使得驾驶者可以便捷顺手地操作各项功能。 搭载的MIB Standard Plus多媒体系统功能强大，并且支持苹果CarPlay功能，对于iPhone车主是个福音。当然，运动式多功能方向盘、双区自动恒温空调、全景天窗、定速巡航这些奢靡的东西都一应俱全。 发动机必须2.0T搞起，第三代EA888发动机和7速双离合变速器DQ380的加持，使得7代GTI的动力输出达到162kW(220PS)/350Nm的高度，重点是这厮的工信部油耗居然才6.6L/100km，意味着我任性地蹂躏油门也不会让自己的腰包受罪。 而动态底盘控制系统终于“还给”车迷了，多种驾驶模式可供车主根据不同路况进行抉择，其中运动模式让底盘十分硬朗，无论是支撑性和车身响应性都有显著提升。 而高尔夫GTI的对手不少，且各有拿手好戏，例如前置后驱、更大马力、品牌光辉等，下面教授给你罗列几个竞品车型看看。 福特福克斯ST 指导价：25.98-26.58万元 福克斯ST一直是高尔夫GTI的死对头，美系大马力发动机的作风也让诸多车迷想尝鲜一次，更加照顾玩味的运动性底盘，加之后排憋屈的空间，一定程度上会让实用性降低，但是福克斯ST具有手动变速箱可选，可玩性较高。 丰田86 指导价：26.96-27.96万元 头文字D中的绝对男一号，在广大男同胞心中种下赛车梦的经典车型，自然吸气发动机搭配手动变速箱，前置后驱的形式也让86的驾驶更为纯粹，不过实用性略显堪忧，两门跑车形式虽然很酷，但后排空间只能满足小朋友，而简陋的配置有点雪上霜。当然，你要是土豪，追求纯粹的驾控，入手也无妨。 宝马1系 指导价：25.6-49.6万元 20多万价位，也许有人会考虑宝马1系乞丐版，前置后驱、神乎其神的8速自动变速箱，宝马的蓝天白云车徽都是让人冲动埋单的因素，但是动力羸弱的发动机要肩负钢炮之名有点不实，诸多实用配置仍需选装，使得实际落地价不低，对于追求性能和实用的买主并不友好。 总结：7代高尔夫GTI的国产，在性能、驾控、配置、实用性等方方面面对竞品都有不同程度的“碾压”，如果说其他竞品是运动纯粹的选择，那GTI则是保留了该调性还增加了温文尔雅的暖男模式，“入得厨房、出的厅堂”应该是GTI的写实，当然，那个“厨房”二字应该换成“赛道”。 广告及商务合作请发邮件 : bd@chemm.com |
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