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还记得美团最开始为了吸引用户，给出每单的补贴都很高，甚至免单，后来就是折扣半价、送饮品，到现在送红包。 滴滴打车在2014年的时候大概花了近15亿，用来上半年做补贴，下半年做红包。现在滴滴意图进入相对完善的外卖业务。而美团要进入滴滴独领的打车业务。让我们清晰的看到一波补贴雨马上就要下了。 虽然美团与滴滴未正式开打，但是各家已公布的优惠条件对于司机、用户、骑手对补贴已经十分期待。只要俩家开始抢用户流量那么就有便宜可赚。 比如滴滴外卖分为“忠诚骑手”和“自由骑手”，“忠诚骑手”只需每周在线大于48小时，就可拿到月保底1万元的收入；“自由骑手”可自由上线接单，订单收入翻番。而美团招聘骑手的薪酬像北京等一线城市在6000元左右。 美团打车前一万名注册司机，前三个月免抽成；同时只要单日上线满10小时，保证司机每天500元收入，如超过500元，按不同车型再补贴。对于用户，美团打车也将推出打车送外卖券等活动，即将上线的北京站还主打1分钱体验。此外，对于1万名之后注册的司机，目前美团打车开出了平台对车主的抽成只有8%的优惠,相比之下，滴滴目前对司机的抽成在20%以上。 同样滴滴外卖与美团打车在一个相对健全的领域里面为了用户流量的获取，必将会加大补贴力度，就是不知用户从中可以的到多少。 |
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