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可能在2050年干涸 “躺在死海上看报纸”的神奇体验 或许终将成为历史死海 在此之前，幸好我在死海上躺过了 说到死海，每个人心中大概都会浮现出“躺在死海上看报纸”的神奇画面。 这个世界上海拔最低、含盐量是海洋十倍的内陆湖，因其独特的自然体验，让无数游客心向往之。我也没能例外。 图片来自网络 然而，最近中东生态和平组织的数据表明，现在死海水位下降的速度惊人：每年水量赤字8亿立方米，水位每年平均下降约1.2米，水面缩减已经超过了三分之一。 在1970-80年代，死海水位每年下降约0.7米，过去40年间，累计下降大约30米。 一个极端猜测是：死海很可能在2050年干涸。 幸好在此之前，我去以色列的死海感受了一下“不死浮力”。 死海的浮力 必须亲身才能体会的神奇 大巴行驶在以色列最长的90号公路上，死海渐渐出现在窗外，水天一色、没有波澜，远看与其他内陆湖无异。 我虽然热爱游泳，但毕竟从来没有过身体完全被水托起来的体验，自然无法具体地想象出漂浮的感觉。 世界上海拔最低的公路——以色列90号公路 一个多小时后，大巴停在了以色列最漂亮的免费海滩——隐波给（Ein Bokek）。 作为中东建设得最好的国家之一，以色列的基础设施非常完备，一点也不像经历了五次中东战争、理应满目疮痍的国家。隐波给海滩有免费的储物柜、卫生间、更衣室、淋浴设施，还有免费的凳子和躺椅。 换好泳衣，我就迫不及待地来到死海边。晴空万里下，水的颜色像宝石一样耀眼，微风拂面，只在水面吹起细微的波浪。 水面清澈见底，甚至可以看清水底岩石的纹路。我小心地避开水底锋利的岩石，以免刮伤脚底。要知道，在死海里受伤可不是开玩笑的，超高的盐含量会让伤口剧烈疼痛。 在抬脚和落脚的过程中，已经能明显感受到了强大的浮力，越深的地方，落脚就变得越困难。 环顾四周，有的人在岸边的躺椅上晒太阳，有的人已经飘到很远的海中央，也有人像我一样，初来乍到，对神奇的浮力没有足够的信心，左顾右盼，无法下定决心躺下去。 眼看着身边的人一个接一个克服了心理障碍，我也终于把心一横，在水深只到膝盖的地方仰面一倒，心里做好了最坏的打算：反正我会游泳，如果不幸沉下去或者失去平衡，首先一定要保护好眼睛。 但担心的事当然没有发生，我就像躺在了床上一样平稳地浮在了水面上。 虽然小学时就在语文课文《我躺在波浪上看书》中了解到了死海的神奇，但自己就那样轻易浮起来的一瞬间，还是不禁感叹：居然真的浮起来了！ 我就像躺在一张移动的床上一样，不需要做任何动作，风是唯一的动力。要不是亲身体验，根本不敢相信在水面上可以如此踏实而安逸。 这时我才真正确信：在死海上，别说看报纸，看完一本书都完全没有问题。 海面如此平稳，可以随意变换身体的各种角度，即可以完全仰面朝天地平躺，也可以趴在海面上，甚至可以屈腿抱膝“坐”在海面上。只要保持住平衡、保护好眼睛，死海的浮力可以任人发挥想象。 上岸后一会，阳光把水份蒸干，皮肤上会结起一层雪白的盐，而身体会有很强的粘稠感。 沉醉于奇妙的浮力，我的胆子越来越大，越飘越远。死海的宽度只有18公里，对面约旦的山脉清晰可见。敢飘到湖中央的人少之又少，也就格外惬意安静。停下划水的手，闭上眼睛躺下，任凭微风吹起小小的波浪，把我带去任何地方。 神奇的不只是浮力 躺着还有健康疗效 由于太着迷于神奇的浮力所带来的体验，在以色列旅行的一个月里，光是死海我就去了三次，每次都会在艳阳下飘上一下午。 但神奇的是，我的皮肤既没有泡皱，也没有晒伤，而且每次漂浮时，都能明显感到身心得到了放松和舒缓。 这些并不是巧合，也不是心理安慰，而是有科学依据的。 在不是公共海滩的死海边，能看到岸边被盐包裹住的石头 作为地球上气压最高的地方，死海稠密的空气比海平面多出了10%氧气。虽说死海周围没什么植物和绿化、干旱荒凉，但却毫无疑问是另一种形式的“天然氧吧”。 同时，低海拔和高密度空气还可以过滤掉阳光中有害的紫外线，因此在这里可以放心地长时间晒太阳而不必担心被晒伤。 此外，死海的溴含量是普通海水的20倍，镁含量比普通海水多出15倍，碘含量比海水高10倍。溴是很多镇静剂的构成元素，具有舒缓神经的功效，镁能舒缓肌肤过敏症状和清理支气管，而碘对腺功能有明显疗效。 既能放心大胆地享受日光浴，还能顺便放松身心、舒缓神经，简直就是“躺着做一次免费水疗”，难怪死海会成为很多以色列人周末的度假之地。
干涸不仅是天灾 也是人祸 然而就是这样一个集神奇的自然体验和健康疗效于一身的内陆湖，如今却面临严重的危机。其中缘由，虽然有气候变化等自然因素，但人类在其中也难辞其咎。 出于对农业灌溉、工业生产和生活用水的需要，唯一流入死海的约旦河被人为建起的大坝截流。 原本每年约旦河可以向死海提供13亿立方米的水量，如今却缩减到只有5000万到1亿立方米。再加上降雨量减少，全球气候变暖导致蒸发量上升，入不敷出，死海无可避免地一步步走向“死亡”。
为了阻止这片神奇的湖泊走向消亡，2013年，以色列、约旦和巴勒斯坦权力机构签署了一份《红海-死海管道协议》，旨在将红海的海水通过180公里的输水管道引入死海，在一定程度上补充死海的水量。 虽然这是一个振奋人心的历史性协议，但也有环保人士担心，把红海海水大量引入死海，可能会在死海形成石膏晶体和造成红藻类繁殖，从而彻底破坏脆弱的生态系统，死海也可能从蓝色变成红色。 环保组织中东地球之友的以色列地区负责人吉顿·布朗伯格进一步指出这个协议只是“面子工程”：“就算计划中2亿立方米的水在2017年可以全部注入死海，水量也是不够的。” 根据死海每年水量赤子8亿立方米的数据来看，这个工程也只是减缓了死海干涸的速度，并不能真正解决问题。
在可预见的将来，如果没有其他更好的应对方案，死海可能会面临各种并不美好的下场，并且最终无法逃离干涸的命运。 人类要如何在建设、发展和环保上取得平衡，如何保存住大自然神奇的馈赠，始终是一个重大而迫切需要引起重视的问题。 如何在最大程度保证死海生态环境健康的情况下引流可以研究，如何获得淡水资源可以商榷，如何平衡各国利益也可以商谈，但死海只有一个。如果它最终沦为人类短期发展和利益角逐的牺牲品，无法不让人感到惋惜。 或许有一天，死海终将变成历史、变成只能在书本上读到、却不能亲身体验的“传奇”了。 一点实用小攻略 那么问题来了，在它还存在的时候，如何去死海呢？死海位于约旦和以色列的交界处，两个国家都能作为前往死海的出发地。 以色列 隐波给（Ein Bokek）是死海最漂亮的免费海滩。从耶路撒冷中央汽车站（Central Bus Station）坐公交车444或486（一小时1-2班），单程票价37.5谢克尔（约合人民币75元），1.5-2小时可以到达海滩。 海滩边的更衣室配有储物柜，需要自带小锁（建议带密码锁，这样就不用在漂浮时带着钥匙）。海滩配有免费的躺椅、救生员、沙滩、淡水冲淋设施，只需自备毛巾、泳衣、拖鞋等个人用品即可。 隐波给海滩边也有各种档次的酒店可以作为住宿、水疗、SPA的选择。 约旦 约旦没有以色列那般设施完备的免费公共海滩，公共交通也远不如以色列便捷。付费海滩一般需要花费门票20-25JD（约合人民币200-250元）。 安曼长途汽车站每天7：00-9： 00会根据客流安排车辆 开往安曼海滩，车程约1.5小时。但约旦公共交通比较不靠谱，建议打出租车。 更多游客会选择在海边找一家度假村，享受私人海滩的奢华体验。没有班车可以直达这些度假村，最好的方式是在安曼参加团队游或包一辆出租车前往。
文/图 _ 姚璐 编 _ 阿作 以上内容来自「外滩TheBund」（微信号：the-bund） 原创图片未经许可禁止转载。 已授权律师对文章版权行为进行追究与维权。 欢迎分享，留言交流。 |
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