分享

玉环“海上加工中心”启航·台州日报

 小木舟 2018-03-25

    本报讯(记者张 荣 通讯员苏丹丹)3月24日上午,玉环坎门国家渔港内汽笛声声,披彩戴红的母船——“东海渔仓”浙玉渔加99999船缓缓起锚离岸,带着6艘子船如箭出弦,向东海作业区疾驶而去。这也意味着玉环市“海上加工中心”、我国首个海捕虾全产业链海上加工中心正式投用,为渔民增收开辟了新渠道。

    玉环作为渔业大市,2017年实现渔业总产出24.96亿元。其中,拖虾作业是玉环捕捞业的支柱,该市共有151艘拖虾渔船,占捕捞渔船的41.2%,相关从业人员达5000余人,年产值达6亿多元。

    近年来,面对渔业去产能的新常态,玉环市委市政府在乡村振兴战略的指引下,积极探索渔业转型发展的新路子,围绕品质渔业,依托全省渔业“三位一体”服务试点平台,致力一二三产深度融合发展,组建集加工母船、过驳子船、生产船为一体的海捕虾全产业链海上加工中心,开创全国先河。

    “东海渔仓”浙玉渔加99999船是全产业链里的加工母船,船体长98米、宽16.8米,总吨位4484吨,持航能力达5个月。过驳子船共有6艘,它们主要承担“桥梁”作用,也就是将拖虾渔船上捕获的虾过驳到浙玉渔加99999船上。这一母六子,犹如一个移动加工厂,与在海上作业的玉环150多艘拖虾渔船形成生产加工无缝对接,解决了加工链断档、食品安全、渔船增产货贱卖等问题。

    走进浙玉渔加99999船的船舱,仿佛置身于一个偌大的加工车间,这里设有4条全自动水产精加工生产线、配备可容纳4000多吨鲜货的冷冻冰库,从鲜虾入仓到蒸煮、烘干、筛选、去壳脱肉再到出盒装成品,整个过程仅需28分钟。

    “以往拖虾渔船作业返港都要五六天,必须要靠虾粉添加剂来保持鲜度。现在我们把加工厂移到海上,及时收购渔民刚捕捞的虾,再第一时间加工成成品,保证了虾干品质。”玉环东海渔仓现代渔业有限公司董事长林招永说。

    据介绍,海捕虾全产业链海上加工中心加工的虾干成品将统一出口到美国、日本等国,预计年可加工深海虾2万吨以上,为当地拖虾渔民增收1亿多元。

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多