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一汽大众的谎言终被戳破！隐藏的这台爆款亮相，CR-V不用复产了 一汽大众的第一款SUV到来让我们看到了大众在华布局的再次扩张，本来以为是为了应对丰田C-HR、本田XR-V等产品的竞争，结果T-ROC在加长轴距之后摇身一变成了入门紧凑级这个全新细分市场中的一员。26年以来的第一台的确令人充满期待，但这次的大众之夜上大众的谎言却被戳破了，因为今年不止一台！ T-ROC - 入门紧凑SUV 关键词一：加长轴距 与此前的大众产品一样，为了迎合国内市场需求，T-ROC在进入到一汽大众国产之后有了mm的轴距加长，这位新车带来的不仅是远大于海外市场对应产品的更大空间和更修长的车身视觉效果，同时也让T-ROC告别了小型SUV市场，成为了能够与竞争的15万级入门紧凑SUV。 关键词二：年轻化 大众产品一直以来给人的印象都是成熟、大气、稳重，可是当一汽大众把T-ROC放上生产序列之后我们看到了大众的华丽转身，可是人们也在担心国产之后的T-ROC会不会像当年途观国产一样进行大改，而这个疑虑也被出现在大众品牌之夜上的量产版T-ROC给打消了。与海外车型完全一致的造型让我们看到了也会时尚的大众，如果上汽大众是商务男，那么一汽大众就是运动时尚男了。 Advanced Mid-Size SUV 关键词一：欧洲版Tiguan Tiguan不是早就被上汽大众国产了吗？而且还有了加长的途观L。的确，上汽大众有国产的大众途观，可是一汽大众这次造的第二款SUV才是真正的VW Tiguan。就像是迈腾与帕萨特之间的关系，这次的一台全新中型SUV采用了与海外版Tiguan同规生产的方式进入国内，其身份就如同迈腾，而上汽大众途观继续保留，也就相当于本土化的帕萨特了，也就是说这次的一汽大众SUV才是纯正的Tiguan。 关键词二：2018年底 在这次品牌之夜上，我们不仅看到了量产版的一汽大众Tiguan，同时还宣布了其将在今年年内完成上市发布，这对于大众来说是个好消息，但对于好不容易超过昂科威坐稳国内中型SUV市场头名的上汽大众途观L来说却如同晴天霹雳。 一汽大众的确面对国内市场撒一个谎，曾以为26年的合资国产无SUV会以一台小型SUV来终结，哪知道小型SUV升级为了入门紧凑，而且还多了一个很有可能会把自家同胞兄弟干掉的中型SUV。要知道，国内市场对于欧洲版Tiguan的觊觎由来已久，这次终于也能够在自家门口买到帅气的Tiguan，不成爆款还真的有点难。 |
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