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时间：2017-03-24 来源：中国交通新闻网 作者：郭一麟 本网讯 3月23日，海信网络科技主办的“人工智能+交通：唤醒沉睡的数据，让城市更聪明”论坛上，海信网络科技公司智慧城市事业部展示了在智慧城市建设和智能交通改善中的大数据和人工智能技术进展，展望了海信网络科技与互联网企业共同推进智慧城市、智能交通大数据和人工智能发展的前景。
“城市智能交通系统的设计是一项非常专业和细致的工作，必须充分调研本地交通的特点、存在的主要问题，以及前期已有的投资建设情况；然后结合目前行业技术和产品发展情况，采用先进成熟的技术与产品进行详细的系统设计，才能取得应有的建设效果。”海信网络科技公司智慧城市事业部总经理牟三钢指出，经历过了智能交通建设初期的硬件扩张阶段，越来越多的城市管理者意识到同质化的硬件无法解决个性化的城市交通问题。 “海信研发的“数据魔方”，实现基于深度学习的交通预测，可在30秒内完成10亿规模交通大数据的可视化分析，实现了行业突破。”海信城市交通信控专家马晓龙介绍了海信在交通信号智能化控制方面的最新进展。通过深度学习模型，以数据大脑为核心，实时监控分析道路车流量，依据动态的交通数据，自动切换和调配信号灯时间，最直观的变化是红绿灯的时间不再固定，甚至全程绿灯不停车。据了解，在南昌15条绿波控制的路段，协调控制方向的行程时间平均减少30%以上，车速平均提高40%以上，交通流量提高15%以上。在青岛，智能交通系统的建设完成让高峰持续时间下降1.48小时，平均速度提高比例提高9.71%，节约车辆出行时间10793.8万小时。 据了解，海信很早就布局交通领域大数据和人工智能领域，部分基于深度学习的人工智能成果已实际应用，并取得良好效果。未来，海信将致力于将大数据和人工智能技术应用于城市管理和民生服务中，让数据帮助城市来做思考和决策，建设能够进行自我调节、与人类良性互动的智慧城市。 |
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