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为了方便生活和工作的出行，很多人都选择将电动车作为自己短距离出行的代步工具。然而想在众多的品牌中挑选一款质量可靠且舒适的电动车却并不容易，尤其是对于那些初次购买电动车的用户来说，除了认准知名的电动车品牌外，电池和电压到底怎么选？ 在电动车电池方面，铅酸电池仍然是市场上的主导产品，锂电池用的相对较少，目前90％的电动自行车使用的是铅酸电池。锂电池的优点是：电容量最大，功率最大，寿命最长；但是相对来说，价格也是最贵。而铅酸需维护电池，电池容量、功率、寿命三个属性都比较一般 ，但价格更便宜一些，它也是目前电动车的“标配”电池。 同时，现在市场上的电动自行车的型号繁多，电池电压也有36V、48V、64V、74V、80V等多种型号，消费者在选择时该如何取舍呢？ 从技术含量上来说，电压越高，电动车的性能与经济性越好。装配五块、六块电池的电动车其综合性能优于装四块电池的电动车，长期使用也比48V四块电池的电动车要省钱方便。但是由于高电压的电动车生产难度系数较大，目前市场上多数商家仍是以销售装四块电池的电动车为主，这也是较为主流的一种配置。目前装配五块、六块电池的电动车价格就略为高一点，道理很简单，除了技术难度系数，高电压电动车多了调压电路，控制器，电机，车架也远比48V车结实耐用得多，不仅力量大、速度快、跑得远、电池寿命长，从整体性能上来说也是最为优化的电池配置。 但，消费者在选择时也应根据自身的实际需要，选择合适的电池容量。以容量为36V/12Ah的一组新电池为例，它的续行里程一般为40千米左右，一般情况下每天骑行的最长距离约为35千米较为适宜（由于路况影响实际续行里程），每天骑行的最长距离超过40千米的话，就要考虑一天内有否两次间隔充电的可能。如果行驶距离较近，路面较平的情况，可以选择电池组电压偏小、车身轻便的；行驶距离较远，需要带人或者爬坡的，就得选择电池组电压较大、车身也相对稳定的。 最后不得不考虑的一点就是电池的更换成本问题，建议选择性比价比较高的电池类型，节省后续更换电池的成本。 综合来说，在选择电动车电池类型时要考虑下面几个因素： 1、耐用性：铅酸电池一般深充深放电400次以内，寿命在两年左右。锂电池耐用性较强，消耗慢，充放超过500次，并且无记忆，一般寿命在4—5年。 2、体积：一般铅酸电池组重量是16-30公斤，体积较大；锂电池一般在2.5—3公斤，体积相对较小，所以骑行轻便、搬运方便。 3、价格：目前市场上主流电池是48V，如果更换的话，铅酸电池450元左右，质保期为1年；锂电池价格相对较贵，需要1000元左右，但是质保期为两年。 4、行驶历程：同样是48V的电池，在充满电的情况下，铅酸电池和锂电池的电动车都可以行驶30-40公里。行驶的速度主要取决于所使用的电机大小。 5、电池容量：铅酸电池容量为20安左右；锂电池容量为8—10安。 购买建议： 虽然铅酸电池仍然是市场上的主导产品，而锂电池由于价格偏高，目前还未被大范围的采用，但更建议消费者购买更为轻巧，同时也方便拆卸的锂电电动车，不仅性能更好，方便拆卸也有利于防止电动车被盗。关于电池电压的选择，48V的电动自行车要比36V的好，整体的性能也更优，更适合普通消费者。 |
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