汽车冷却扇不转是什么问题？

汽车冷却扇全称应该称为汽车发动机散热风扇。

老式汽车是发动机直接带动风扇，也就是风扇安装在发动机的输出轴上，会消耗发动机功率的5-10%左右。

现代小型汽车都是电动机带动风扇了，也就是我们说的电子扇，他的原理和家用的电风扇原理一样，一个电动机驱动风扇叶片。

风扇安装在发动机散热器（水箱）的前面，依靠电动机驱动。
因为发动机是金属的，金属就有热胀冷缩的特性。如果想要发动机正常的运行就要有个合适的温度。

冷却扇是通过水温传感器和空调传感器来控制风扇是否启动。发动机的最佳工作温度在90度左右，冷却风扇在这个温度前是不工作的。

各个汽车厂家在电子扇的人启动温度设计上也有一些不同，比如有的车型是一百度以上才启动散热风扇。

因为风扇不是直接由发动机输出轴驱动，这也是为什么在汽车熄火了以后还会听到风扇转动声音的原因了。

还有就是开空调的时候散热风扇会启动。

如果风扇不工作，首先检查风扇电机的保险丝是否断了。再就是检查传感器是否失灵和风扇电机是否是坏了。

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