诸葛亮发明的木牛流马机械原理图大揭秘

蜀国丞相诸葛亮聪明绝顶，发明了孔明灯、改造了连弩，今天我们要说的是个失传千年的运输工具——木牛流马，在三国演义里，木牛流马更被描写的神乎其神，为蜀国十万大军运送粮草全靠它，在现代许多人都尝试复原此物，由于古书中为了保密，没有对木牛流马的图形记载，都是按照文字资料和想象去做，在《三国志》中有这么一段对木牛文字描述：“方腹曲头，一脚四足；头入领中，舌着于腹。载多而行少，独行者数十里。曲者为牛头，双者为牛脚，横者为牛领，转者为牛足，覆者为牛背，方者为牛腹，垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，细者为牛鞅，摄者为牛轴。牛仰双辕，人行六尺，牛行四步。”

 

实际上木牛流马是两种不同的东西，就像一代和二代一样，诸葛亮北伐岐山用的就是木牛，书中描写木牛由人推着行走，可承载400斤粮食，每天可行走20里地，不用吃喝。流马和木牛一样都是木制品，载重量有140斤，载重虽然小了，速度却快了很多，流马要比木牛小上很多，可能是为了适应蜀道的坎坷，李白《行路难》里就说过：“蜀道难，难于上青天”。

 

在宋代的时候有人提出过，木牛流马就是蜀地的独轮车，可是人们并不能接受诸葛亮和独轮车的组合，认为诸葛亮发明的东西不会这么简单，现在较为普遍的说法是，诸葛亮在汉中准备第四次北伐，需要木牛流马运送军需，汉中木材资源丰富，取材方便，制造了很多人力车，他的外形不一定是马和牛，只不过代替了马和牛的运输功能，所以才被叫做木牛流马。

 

自1956年开始，中国已经出现过7个关于木牛流马的研究会。民间也有很多高手尝试着做出过仿造的木牛流马，上图就是民间做的一个版本。直至目前还依然存在着各种对于木牛流马的争论，可能这个谜团要交给后世人去揭开了。