有生之年一定要去一次西藏,这是很多人的理想,高原穿越有着无限的吸引力,西藏美景遍布各地,更适合长线陆路旅行。但是海拔较高、气候较于内陆来说更加恶劣,新驴们,如果想挑战西藏,如何对路线进行,如何做行前的准备,如何预防高反以及对身体不适作出应急反应。 进藏旅行专家为您特别支招:写给欲到高原朝圣的新驴,将各种进藏线路大致情况以及如何避免或减轻高反指南如下: 【进藏线路分析】 难度:☆☆☆ 滇藏公路,1974年建成通车。南起云南下关,经剑川、中甸、德钦,北达西藏芒康,全长714公里。到达芒康后再到拉萨一段,则和川藏公路南线重合,从昆明到拉萨,全程约2317km。滇藏公路从丽江、中甸到德钦,海拔一路从2400多米升到3300多米,人员相对容易适应,同时,到了中甸,第一次在海拔3200多米的地方过夜,万一有哪位队员发生严重的高原反应,也有机会撤下来。 这条线与青藏线相比,海拔稍低,整条线路时而在峡谷中沿着河流行驶,时而在草原上奔驰,时而是蜿蜒的盘山路,海拔从2000米到4000多米,高度差较大,风光迥异,总的说来,四川境内的路况要好一些,西藏境内的路较差,在横断山脉的三山三江地带,有长达800公里成不断上升的“槽沟状地质破碎路段”,川藏线几乎所有的天险都集中在这一段。到了林芝路况就相当不错了,但是现在川藏线全部在黑化过程中,也需要不了多久就全是柏油路了。现在进藏路段有几段路是非常不好走的,因此强烈建议私家轿车不要前往,特别是川藏线上的最险要的路段,就非越野车不可了。建议还是驾驶越野车。 风光指数:☆☆☆☆
风光指数:☆☆☆☆ 选择贴士:青藏公路西起西宁,是海拔最高的公路,确实路况最好的路线,对比起走山路颠簸,就算是全程限速,选择青藏线路途感受要舒适得多。 青藏公路全长1160公里,为国家二级公路干线,路基宽10米,坡度小于7%,最大行车速度为60公里/小时。青藏公路是世界上首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级路面的公路,被称为“世界屋脊上的苏伊士运河”,全线平均海拔在4000米以上。 搭车TIPS:如果您想从青藏线进藏,建议您不要在西宁直接坐车,而是坐火车或汽车到格尔木,从格尔木再搭车进藏,您可以事先在西宁或格尔木购买葡萄糖液(一盒五支的那种,售价多为一盒2元),在路上出现高原反应可及时服用,有不错的效果。在格尔木搭车,您可以坐长途卧铺班车(出火车站对面即有)。也可以找到去拉萨的便车,搭便车的地点多在武警第二招待所门口(到了后需要询问一下),从火车站下车打的7元即到。车辆大多是丰田、金杯或桑塔纳,车况一般不错,但价格多少就看您侃价的本事了。运气好的话,司机愿意免费送你进藏也不一定。
风光指数:☆☆☆ 选择贴士:新藏线贯穿新疆叶城至西藏阿里地区,途中最高海拔高达5433米。虽然沿线各种神山、遗址让人向往不已,但是高海拔加路况不佳是对身体适应能力的大挑战,若是高原经验不足,建议还是选择低难度线路。 新藏公路是几条进藏路线中海拔最高,路况最艰苦的一条。该路1956年3月开工,1957年10月6日通车,全长1455公里。它北起新疆叶城,南抵西藏阿里地区的噶大克(噶尔),后又南延至边疆城镇普兰。途经峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙,跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河、狮泉河等河流,它翻越昆仑山,冈底斯山等十个雪山大坂(垭口),最高海拔5433米。沿喜马拉雅山脉北麓南下,穿越茫茫西部荒原。 新藏公路沿线有岗仁布齐(神山)、玛旁雍错(圣湖)、班公湖和札达古格王朝遗址、土林及日土岩画等名胜古迹,随处可见成群的藏羚羊、野驴、野牛等国家级保护动物。新藏公路是阿里地区对外交流的主要通道,也是一条重要的国防干线。
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