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有些人在单位中自恃有才，觉得自己是靠才吃饭，和领导沟通与否无所谓，和领导从不主动沟通，理由是你是领导，你不和我沟通，我才不主动和你沟通呢。 领导不与你主动沟通的因素很多，或是因为领导时间问题，或是因为领导风格问题，如果你不主动与领导沟通，可能你就会丧失领导了解你的机会，或丧失你展示你才华的机会，你也就会错失大好的发展良机。 因为领导不了解你，一旦有机会他怎么会推荐你呢?切莫把领导当神，更不要是神召唤的时候才去，神不召唤就不去，如果信神，就得时不时去拜，否则你有难时神也不会光照你的。 点评：无论领导是主动沟通型还是非主动沟通型，领导往往是孤独的，他更渴望有人与他沟通，沟通内容不限于工作或非工作。不要自认为是千里马就会有伯乐，现在的社会是千里马多而少伯乐，千里马得学会投伯乐所好，方为现代意义上的千里马。 先前工作中做了点成绩，但领导迟迟没有表示肯定，他就会认为是不是领导不认可我，不认可我就不好好干了，于是开始怠工。工作不能按时保质地完成了，工作计划也是推三诿四，很快从先进分子行列倒退到了淘汰分子行列。 点评：虚荣心每个人都有，但要正确对待虚荣心，用得得当是推进器，会助你工作中成绩突飞猛进，用得不得当是灭火器，会在工作中浇灭你的热情或稀释了你的积极性。 有的领导对下属作出的成绩不一定当面肯定，但在私下与其他人沟通时会对你的工作予以肯定。工作做得好其实是本分，也能显示出你的能力，明眼人不说都看得懂，有些时候不需要领导给你捅破那层纸了。 这类人在单位基层居多，每天几乎就靠领导的鼓励为生，领导哪天要是忘了“踩油门”，这些人就能从早到晚坐在同一个地方没有丝毫的动作变化。这些人在单位没有破坏力，但也没有执行力，是那种雷打不动的人物，就是单位要解散了，他也不会为之动容的。 点评：得学会自己“加油”，得学会自己“踩油门”，这是一个员工生存的基础本能，否则的话就是淘汰首选对象，现在的单位不会给你学“加油”的时间，也没有学“踩油门”的机会，单位需要的是一个有驾驶证的学员而不是学徒。学会自己安排工作，学会自我激励才能自我成长。 这类人是单位中易情绪化的员工，自己心情好与环完全由领导来决定，开心好象是领导哄的，不开心好象是领导给的，经常说得一句话：“要让我开心很简单，这么说不就结了”。不要忘了，有几位领导是艺术家出身的。 点评：易情绪化是不成熟的表现，是内功欠修炼的表现，易情绪化不利于工作开展，也不利于个人成长，得学会克服感情用事，多接受心理磨练与心理受挫性工作，加强理智性控制力锻炼，情绪以“我”为中心，而不是以别人或领导为中心，自然就能克服情绪化。 单位中这样的人也不少见，完不成任务，他总会拿一大筐客观理由来证明自己尽力而为了。这些理由每次似乎都很有道理，也每次都能让他平安度过危机。 点评：如果长期以往，肯定是自己工作方法或工作心态方面出了问题，应该向同仁们学习，要增强自身对客观情况的预测、发现与把控能力，方能做到不为外界环境所左右。 这类人在单位中大错不犯，小错不断，不是迟到就是早退，工作中不是丢三就是拉四，工作不是无头就是无尾，不是有大窟隆就是有小洞。但他又觉得无所谓，当大家都盯着他看时，他会说：“这有什么稀奇的，别人也是这么干的”。这类人是小错没有被“电”过，否则的话不会再如此。 点评：“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”。不要觉得小恶不是恶，小善不是善，因小恶失足成千古恨的多的是，因小善而铸千秋业的也大有人在。单位中小事做好了就没有什么大事，小问题解决了就没有大问题，做错事要勇于承认改正，想成功从小处着眼，从小处着手。 这类人缺“悟”：企业各个技术环节都有技术含量，客服能力不强，销售技巧不足，表达能力不够等问题一旦暴露出来，大多人会说，公司没有培训我们这方面的内容，就这么一句话，让我们丧失了很多良好的销售机会。 |
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