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梅岭镇，位于江西省南昌市西郊，鄱阳湖西南岸，北与庐山对峙，小镇四时秀色，气候宜人，每年都会吸引大量游客前去观光。 417省道望招线和106省道蛟万线是通往梅岭镇景区最重要的两条公路。两路相接起于南昌湾里区新经济产业园，途经梅岭镇，止于太平镇，全长约15公里，也是“国家生态区”南昌湾里生态旅游景区的门户通道。 日前，为响应南昌市“揽山入城”战略，改善交通运输环境，湾里区正在对上述两条相接的省道进行升级改造，预计本月底完工。项目完工后，将成为江西省首条智慧旅游示范公路。 实时监测人流量和路况 “随着经济社会的快速发展，旅游高峰期交通量与日俱增，现有的道路状况已经不能满足发展需要。”南昌市公路管理局湾里分局副局长何延明说。 目前，前往梅岭镇、太平镇的游客数量逐年增加，游客骑行和步行的需求也日益增多，基于此，今年南昌市公路管理局与湾里区政府对穿越湾里区、梅岭镇、太平镇等景区的417省道望招线和106省道蛟万线进行智慧旅游示范公路建设。 记者了解到，该段智慧旅游示范公路建设总投资近亿元，包含公路大中修、智慧公路建设、休闲绿道建设三部分内容，预计本月底完工。项目将对路面进行重建，完善全线排水系统和安全设施等。对于公路的智慧建设包括增加全程短信服务、可变情报板、交通量调查、视频监控、弯道监测预警、能见度监测、结冰预警、自动融冰除雪等科技设施。在服务游客方面，将增建休闲绿道，包括自行车道、游步道、绿道驿站、观景平台、景观廊架与景亭、公厕等公共基础服务设施。 在湾里生态旅游景区，记者看到，景区内增添了不少新的景观，工人们正在铺设游人步道，完善景区内的公路设施。 “湾里城区通往梅岭景区狮子峰等景点的主要通道，承载了大部分的游客运载压力，人流、车辆较为密集，同时存在急弯陡坡和事故易发地段，我们设计重点从加强公路运行监测、保障道路通行安全以及提升公众服务水平等方面出发，建设智慧旅游公路监管应用平台。”何延明指着前方正在修建的道路告诉记者，智慧旅游公路建成后，游客进入景区将体验更加安全便捷的服务。 据介绍，智慧旅游示范公路还配有短信平台，可向进入该路段的人群推送道路和景区的实时人流量、道路通阻、气候环境等消息，便于旅客做好出行计划。如遇突发事件，还可根据实际情况，及时发布预警或引导分流等应急方案。此外，通过景区出入口布设的可变情报板，可以扩展游客的信息获取渠道，将路段施工、交通事故、强风、暴雪、冰冻、浓雾等警示信息实时展示出来，及时提醒进入旅游公路的司乘人员。 智能融冰除雪 弯道来车预警 对于司机来说，上山最怕的就是路面结冰打滑，还有过弯道时不知道前方车况如何。 “417省道望招线整体由西南向东北倾斜，坡度明显，弯道较多，遭受低温雨雪天气路面易结冰打滑，会影响车辆的正常制动，进而引发交通事故。为了保障道路畅通和行车安全，我们在道路沿线布设智能环境监测与处置设备。”何延明说。 据悉，该套智能设备可以对路段内的温度、风向风速、结冰情况、能见度等进行监测，而设立在结冰严重路段的智能融冰除雪装置一旦监测到路面结冰积雪等情况，会及时发出警告，自动启动或由工作人员启动融冰除雪系统进行冰雪消融，免去人工除冰带来的不便。 不仅如此，智慧旅游示范公路上还在视线受阻的弯道处设置了车辆监测预警设备，当弯道一侧的雷达检测到来车时，系统将来车预警信号发送给另一侧预警信息显示屏，并发出声光预警，驾驶人员既能“看得到”，也能“听得到”，保证预警信息对人体感知的有效性。 “为保障游客的人身安全，我们对整条公路进行全程监控。”何延明介绍，通过沿线安装的视频监控、能见度监测仪、设备物理状态监测等设备，实时采集相关信息，传送至南昌市公路路网管理中心，实现路网中心对旅游公路现场情况的全方位实时远程监控，彻底改变了传统的道路管理方式。 步行登山族可走绿色廊道 记者了解到，在对路面进行智能化提升的同时，湾里还打造了一条具有旅游观光、生态体验、运动休闲功能的绿色廊道，让原本平淡无奇的山路成为旅游景区的又一亮点。 “一直以来，前来梅岭的徒步族和自行车驴友，都是沿着山路进入景区，路上车多人多，既不安全，也不利于游览沿途的风景。因此，我们利用这次智慧旅游示范公路建设的机会，增加多样的出行方式，增建休闲绿色廊道。”何延明说。 绿色廊道的设计依据现场地势，因地制宜，灵活多变。绿色廊道沿公路单边分布，主要以悬架、土方回填和现有地势基础建设为主，沿途设置绿道驿站、观景平台、景观廊架与景亭、公厕等公共基础服务设施。据了解，这条绿色廊道也将于本月底竣工，将成为湾里至梅岭景区的特色观光绿道。 |
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