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对于每一个渴望越野的车友来说，都渴望拥有一台性能出色的强悍越野车，也许许多人心中的标配是吉普牧马人或者是丰田普拉多，然而两者几十万的售价却让许多消费者感到很无奈，然而越野本质上是一种情怀的展现，车子只是一个实现情怀的工具，情怀可以不变，工具却可以有许多可以被替代，说到底，吉普牧马人和丰田普拉多只是一个越野的工具而已，实现越野的情怀并不一定要靠两者，因为同样具有这种越野能力的工具有很多，而今天咱们介绍的正是其中的一款。 说起北京这个品牌，对于喜欢越野的车友来说，肯定并不陌生，今天要唠嗑的正是其旗下的一款中期改款车，其实说中期改款有点不恰当，因为这款全新的车型比之现款要改变了许多，从外观，内饰，配置以及底盘都进行了升级，说是换代车型比较恰当。虽然北汽多年来一直被众多消费者所吐槽，但是也不得不承认北汽这几年也在进步，特别是在越野车这一块。看到照片，熟悉北京的应该已经认出来了，这款新车由于在外观酷似牧马人，因此被冠以国产牧马人的称号，作为北京的当家车型，换代后市场的竞争力无疑增强了许多。下面的介绍下这款车的具体情况，国产“牧马人”亮相街头！外观比普拉多霸道，硬顶配四驱不足17万！ 外观方面，既然有国产牧马人的称号，整体的造型就必然保留了牧马人的那种硬汉形象。相比起现款的车型，新车在外观上更加霸气，虽然依旧延续了现款的造型设计，不过，在现款的基础上加入了许多全新的设计理念，前脸的进气格栅还是那个熟悉的样子，五个亮银色大方块镀铬饰条，看上去还是那么的亲切，底部的保险杠依旧采用白色的是调进行点缀，再配合两侧的雾灯，以及菱角分明的轮廓，使得新车看上去格外的犀利，在整体的大气感体现上似乎要强于吉普牧马人和丰田普拉多。侧面笔挺的线条和尾部悬挂的车胎，总让人不经意的想起昔日越野的场景。不过门把手和猪鼻子车标还是老样子，让人不得不吐槽一下，要是没创意，你直接写上北京两个字也比这车标好看，另一个比较大的变化是前悬架改为了双横臂式螺旋弹簧独立悬架，这点还是不错的。 内饰方面，新车进行了重新的设计，在保留稳重风格的同时又加入了许多时尚的元素，使得新车的内饰趋向于完美。悬浮式的中控台依旧是一大卖点，在内饰的设计上加入了许多横向的线条加以修饰，在配合上黑色的主色调，很大幅度的提升了新车在内饰上的档次感。中控台的顶部以及前后排的座椅都采用硬质材料进行包裹，虽然质感偏硬，但是非常符合越野车的定位。八英寸的中控液晶显示屏，三幅式的方向盘再加上飞机造型的空调出风口，使得车内的科技感得到了完美的展现。虽然电子手刹多少有点不尽人意，不过这也看个人了，另外新车采用了硬顶设置，和牧马人的一样，这点还是不错的。 空间方面，新车的轮距加大了85mm，到了1615mm，这点还是比较不错的，对于喜欢改装的车友来说是一个好消息。动力方面，新车搭载的是2.0T和2.3T的涡轮增压发动机，匹配的是六挡手动和六挡手自一体变速箱，有柴油版和汽油版两种车型，最大功率为150和250马力，最大扭矩为350牛每米，再说一个比较现实的问题，就是售价方面，2.0T的柴油车型售价在15万多，2.3T的换代低配车售价应该在17万多，虽然性能方面不错，但是整体的性价比似乎要逊色于同级别的车型，不说别的，这个价位很多人会选哈弗H9，不过后续应该有不少的优惠，想买的朋友可以看具体的市场行情。 |
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