都采用共轴双旋翼，为何美国S-97解决了俄军卡-52的致命缺陷？

共轴双旋翼的致命性缺陷是两副旋翼面之间的气流相互干扰，使流场变坏，两副旋翼很可能会发生碰撞，尤其是高机动飞行，恶劣气候飞行时。

S97采用刚性桨叶，没有挥舞铰，上下旋翼可离得很近，没有碰撞的危险，这算是比卡52进步的地方，至于是不是完全没有碰撞危险，这个不好说，但是确实降低了高度。

另外一个问题，也是因为两幅旋翼的气动互相干扰，所以高速性能会受到影响，这个问题，其尾部是一副直径2.1米的六片螺旋桨，向前推着直升机前进，所以S97的速度比一般直升机快很多，最大速度达到444㎞每小时。