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经过多年的发展历程， 我国高铁发展在全世界处于一个领先水平。 湖南耗资324亿打造超级高铁， 横穿三个地级市，造福一千多万人民！  对你没有看错！ 横穿三个地级市 想知道有没有经你家门口 就跟着小编继续往下看哦👇👇 怀邵衡铁路，该线路全长318公里，线路自怀化南编组站引出，途中经过怀化南站、安江(安江镇)；江口(江口镇)、洞口(县城)、石江镇(预留)、隆回(县城)、邵阳西(即岩口铺镇)、邵阳站、邵阳东站(大型货运站)、邵东站(县城)、书院(邵东杨桥镇杨塘书院)；宗桥镇(衡阳县)、西渡镇(衡阳县城西渡镇)、松木园(货运站)、麻元(联络线周转站)、颜家垄站(接吉衡铁路，在衡南县北部的咸塘镇东部)共16个车站。其中规划怀化市境内49公里，邵阳段180公里，衡阳段89公里，起点为怀化市，该工程总耗资约为324亿元。  根据施工安排，怀邵衡铁路4月开始静态验收，7月进入联调联试阶段，2018年底前实现全线开通运营。  再来了解一下这个始发站，怀化南站位于湖南省怀化市鹤城区湖天南大道的南端东侧，该站是沪昆高铁、怀邵衡快铁(在建)的和张吉怀高铁(在建)的高铁、普铁共用的枢纽站。 怀邵衡铁路全线建成通车后，从怀化到邵东仅需1小时左右，从怀化到衡阳将不到2小时，大大节省了市民到邵阳和衡阳的往来时间。  届时，怀邵衡铁路建成通车后， 还将连接京广和沪昆两条高铁， 使湖南高铁网络实现闭环， 形成高铁线的金三角！  对于这样一条利国利民的高铁线路，小伙伴们是否非常期待呢？ 信息来源：腾讯新闻 |
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