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谢邀！大量港货要经海关进来，首先想到的应是正常渠道，如代理商、进出口贸易公司以合法手续进来，这叫行货。 那么水货怎样进来呢？在香港水货是合法的，只是运输及进货渠道有不同。以前深圳居民赴港可一天多行。只要有心帮人带货，一天出入几个回合，大包小包拎过来，所赚＂水脚费”少则几百、多则千元以上，每月下来进帐不少，比闲在家里或打份工来得容易，因此也吸引了一些人入行、甚至男女老少都来分一杯羹。 那时的水货多为现货交易，因为数量大且来路方便，有明智之人迅速开設港货店去吸纳这些散货，甚至有的开倉屯积货源搞港货批发生意。只要一个电话或微信，便直接送达，货到付款皆大欢喜。 自从开放赴港一天多行后，水货客大军人数迅速壮大，这种称之为＂地下边境贸易＂也迅速走红。在港，由于水货客拆装打包阻塞人行道，引起一些香港居民不满有怨言，在出入海关时，大包小包亦阻碍通关而使旅客有微言。为此香港府与内陆协调，把深圳户籍居民一日多行调整为一周一行。这一调整对不常赴港人士影响不大，对水货客却造成不少打击。此后港深两地海关相互配合严格把控、令水货数量减少很多。因此网络上的＂港货代购＂广告随之而来。 ＂港货代购＂与现货是不同的，正因为水货现货减少，由最初的港货现货送达店铺，到现在的＂港货代购＂在交易形式上已有所改变，这主要是货源不足所至。在缺少货源下只能以代购來稳定顾客和市场，这种预约订购，交易快则几天，慢则时间更长，而且货源也不稳定。 香港水货在一定程度上满足了国内顾客的需求，但也会给一些私人士多挡铺带来经营压力，这些私营小店在港货与大型超市的挟击下确实举步维艰、 难以经营。 话回主题，虽然说因一周一行影响到水货貨源，但说到有大量商品要从海关进入这一问题，我们可別低估了水货客的人数和他们的组织能力。谢谢！ |
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