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海外代购一直是留学生当中最热门的话题之一。或许很多同学都有耳闻，有的人做代购奔波一天就赚到一顿午饭钱，有的人收入却可以堪比上班族，还有的人因为交易 数额过大涉嫌走私被处罚款，遣返回国。同样是海外代购，为什么会有这么大的差别，朋友圈里面日韩代购比较多，今天先聊聊日本代购是怎么一回事。 代购的本质 最近几年日本的很多商品越来越受中国消费者的青睐，而留学生因为地域的便利，可以买到国内亲朋好友需要的海外商品，顺便赚取一点儿辛苦费。但是代购真的只是表面上看起来的样子，各取所需皆大欢喜的事情么？其实不然，日本入国管理局和中国海关，对代购行为其实是有着明确规定的。 日本方面，因为留学生所持有的签证在留资格是留学，虽然有每周28小时的资格外活动许可，但是代购行为本质上是倒卖活动，属于经营范畴。按照日本《出入国管理及难民认定法》的规定，是不被允许的行为。理论上代购这种事情不会有人专门去查，一旦交易金额过大惊动了有关部门，或者是被人举报证据确凿，后果是非常严重的。 中国方面，海关总署对携带或者邮寄入境的物品，数量以及金额都以自用范围为标准，有着严格的规定。因为代购利润本来就不高，是不会主动申请报关的，这也就是为什么代购会特别关心海关的查处严厉程度。总而言之，代购本身并不天然属于违法行为，但是目的是为了跨境交易的话，数量、数额或代购类目等不符合相关法律法规的规定，则有可能构成违法，甚至被追究刑事责任。 代购们的货源渠道都是哪里来的？ 同样的商品，入手价格的高低直接影响着利润的大小，为了能买到价格便宜的商品，代购们除了去地点稍微偏僻的店铺，或者在商品打折时候囤货等等，他们一般会有一些特别的『货源渠道』，甚至是在实体店断货的情况下似乎也能保持正常供货，那么这个所谓的货源渠道是怎么一回事呢？ 日本的代理商是不直接和个人打交道的，所以一般来说普通代购不能进到批发价的货。这时候就有一些贸易公司去跟代理商谈供货和价格，等到这些贸易公司拿到代理商的批发价以后，以相对于实体店较为低廉的价格卖给个人代购，进而形成了所谓的货源渠道。不排除有些资金实力雄厚，常年跟日本公司打交道的贸易公司，建立了长久的合作关系，确实是可以在实体店铺断货的情况下依然拿得到货，但是数量也很有限，往往要一周到一个月不等才能补货一次。至于这些贸易公司，经常会有一些日中贸易展会之类的活动，做代购的很多人会跑这些展会去找货源。 为什么市场上代购商品价格越来越低 在淘宝对比一下代购的商品价格，有时候会被吓一大跳——价格往往能低到自己的成本价甚至更低，难道他们不赚钱的么？ 答案当然是赚钱的，原因主要有以下几个： 1、退税政策 贸易公司在日本出口的货物，按照规定可以退还百分之八的消费税，虽然除去杂七杂八之外能到手的大概只有百分之六，但是因为他们投入的资金量巨大，百分之六还是很可观的。为了抢夺市场，这些贸易公司可以和国内分销代理联手，以甚至略低于成本的价格出售给国内下线，只赚一个退税的钱。 2、物流成本 个人代购邮寄国内的时候，往往只能通过邮局的几种邮寄方式。因为淘宝上的绝大部分商品也是由贸易公司在供货，可以用集装箱的方式运回去，然后再通过国内物流寄送到淘宝卖家，这样下来，运输成本就低了很多。 3、以假乱真 代购中山寨货横行已是不争的事实，海外商品也不例外。举个例子，去年某热销的日本商品，日本这边生产商给出来的数据只生产了一千万左右，除去日本国内消费以外，淘宝竟然还能卖掉近三千万，另外两千万哪里来的？从此处可见一斑。 物流是怎么办到通关的？ 这些年随着代购的风行，海关查处力度越来越严，被邮寄的商品都有可能被抽查，一旦被扣需要缴税，做代购的人利润没了不说，连成本也要赔进去。为了迎合代购们这个需求，陆陆续续的出现了一些打着包通关的物流公司。不过所谓的包通关物流，无非就是两种。 一种是收集需要寄往国内的零散货物，到了一定数量以后就通过集装箱，运到香港。香港是少有的几个免税港口之一，到了以后就通过成规模的水客大军，化整为零的把一箱一箱的货物人肉背过海关进入广州。当然广州海关还是要查的，有一段时间领导人视察，所有包裹都要检验，所以那段时间就会有很多包通关物流的货物，邮到国内时候发现被开封过了。这种物流，本质上还是走私，再加上水客混乱，贵重物品一旦丢失损失巨大。 另一种就是典型的招摇撞骗了，号称公司跟某海关有私交，但是对邮寄包裹的大小重量以及价值都有明确标准，其标准差不多就是海关的标准，能蒙一个是一个。可以很负责任的讲，并不会有什么公司跟海关有可以公然走私的交情的。 上面这些内幕，为的是让大家更好的了解日本代购行业里面是如何操作的，从而在购买和听他人描述时有一个客观的判断。现在中国留学生可以正当赚钱的方式很多，所以并不推荐大家去偷偷做代购，即使不考虑违法与否，当前代购行业竞争也已经非常激烈，最好不要去触碰。为了赚取学费而落得个失学的下场，可就欲哭无泪了。 |
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