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时代在不断的发展，我国在各个方面都有了很大的提高，建筑方面的技术早已闻名世界，甚至建造了很多史诗级别的工程，让老外五体投地。 今天小编要给大家介绍的是这个全世界最牛的桥梁，不仅国人为之感到自豪骄傲，就连老外都连连称赞，这是座桥梁就是位于贵州省开阳县与瓮安县交界处的钢桁梁悬索大桥。 贵阳至瓮安高速公路上的清水河大桥,就是“桥梁博物馆”里的一颗璀璨明珠。作为贵瓮高速的全线控制性工程。 清水河大桥总投资15.4亿元,全长2171.4米,主跨1130米,是世界上最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥,亚洲第一的山区双塔单跨钢桁悬索桥。 如果说，大胆的板桁结合设计是清水河大桥在科技创新上最大的亮点，那么，国内首次尝试在同类型桥梁中使用超千米、大吨位缆索吊设备，则是最好的辅助。这样的缆索吊运在国内山区也属首次应用。 贵阳至瓮安高速公路全长71公里，总投资95亿元。项目建成通车后，贵阳至瓮安的车程将缩短至一个小时，便捷的高速通道将有效改善开阳县、瓮安县交通环境。 使之更快地融入黔中经济区“1小时经济圈”，对增强省会城市贵阳的辐射带动作用，促进黔中经济区的协调快速发展有着重要的战略意义。 清水河大桥，2013年7月开工，2015年12月25日交付验收，同年12月31日正式通车，贵州也成为西部地区第一个县县通高速公路的省份。 |
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