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贵州省，简称“黔”或“贵”，地处中国西南腹地，与重庆、四川、湖南、云南、广西接壤，是西南交通枢纽。世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，国家生态文明试验区，内陆开放型经济试验区。辖贵阳市、遵义市、六盘水市、安顺市、毕节市、铜仁市、黔西南布依族苗族自治州、黔东南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州。 贵州是古人类发祥地之一，远古人类化石和远古文化遗存发现颇多。早在24万年前，就有人类栖息繁衍，已发现石器时代文化遗址80余处。观音洞旧石器遗址被正式命名为“观音洞文化”，对研究中国旧石器时代的起源和发展具有重要的科学价值。 在贵州有一座非常特别的大桥，目前是亚洲钢架加劲梁悬索公路桥中最大的桥梁，也是亚洲第一大公路桥。预计总投资14.8亿元。你知道是哪座大桥吗？估计很多人都知道，对，就是坝陵河特大桥，今天我们就来了解了解这座坝陵河特大桥！ 坝陵河特大桥是国家重点工程项目沪瑞国道主干线,贵州省安顺市,镇宁自治县至云南胜境关高速公路(镇胜高速公路)跨越坝陵河大峡谷的一座特大桥，桥长1564米、主跨1088米、最高桥墩202米、桥面高度370多米(桥面至坝陵河水面)。坝陵河特大桥多项技术指标居国际国内领先，大桥于2005年4月18日开工，2009年12月23日正式通车。 坝陵河特大桥是家规划的沪瑞国道公路网的重要组成部，其中镇(宁)胜(境关)高速公路全长190多公里，总投资120亿元。坝陵河特大桥位于安顺市镇胜高速公路上,而关索岭因三国古战场及关羽的儿子关索而得名取名为'关索岭大桥'。 坝陵河特大桥 将使从黄果树风景区到关岭县城的里程缩短20公里，车程从半小时缩短到5分钟;大桥东接壮美的黄果树大瀑布、西临三国索马古道、南毗神秘的红岩天书、北靠滴水滩瀑布，建成后为黄果树风景区的又一道举世瞩目的风景，对于促进黄果树风景区成为贵州旅游龙头有着积极的意义。建成的大桥，游客可以从两岸的桥墩乘坐电梯上到桥面行进参观。 据专家介绍，该大桥为主跨1088米钢桁加劲梁悬索桥，在高山峡谷区修建如此大跨度桥梁，世界建桥史上尚属首次;西岸隧道式锚碇长74.34米，为世界第一大隧道锚;东岸重力式锚碇混凝土浇筑方量达81662立方米，位居国内前列;全桥长2257米，为山岭重丘区国内第一长桥，世界第七长桥。 在2006年，安顺市政协邹政明等6位委员提出提案建议:将正在修建中的镇胜高速公路上坝陵河大桥取名为'关索岭大桥'，而关索岭因三国古战场及关羽的儿子关索而得名。 车行二十多分钟，能看到公路上空一座气势恢宏的桥梁横跨峡谷，巨大的T型悬灌桥梁两两相连，如同展臂高呼的巨人并排而立，蔚为壮观。车开在上面不知道是什么感受？估计特别刺激吧，是不是也想去体验一下呢？ 坝陵河特大桥是世界第七长桥，那么世界第一长桥是哪座桥呢？位于哪个国家呢？其实世界第一长桥也在我们国家，它就是丹昆特大桥，京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全长164.851公里，是世界第一长桥。由4000多孔900吨箱梁构成，2008年4月7日开始灌注首根桩，2009年5月24日完成桥梁架设，2010年11月6日完成铺轨工作，2011年6月30日随全线正式开通运营。
丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终到昆山。全长164.851公里，为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥--是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。跨公路、跨铁路、跨水路，丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态，跨越着整个苏南大地。 |
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