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LNG（liquefied natural gas）运输船是液态天然气运输船船的简称，是专门在-163°C的低温条件下运送液化气的船，制造技术要求高，只有美中日韩以及为数不多的几个欧洲国家的13家船厂有实力能够制造他。 LNG运输船的主要“乘客”自然是液态天然气，众所周知，液态天然气主要是甲烷、乙烷等可燃气体构成，他们易挥发，燃点低，燃烧效率高，每立方米的天然气能够释放约0.01吨的TNT，单从理论角度而言，每吨液态天然气爆炸的威力相当于同量的TNT爆炸，而现今主要的LNG运输船提供给天然气的空间一般为十万立方米，“中能北海”号LNG运输船的容量更是高达102万立方米。一旦发生意外造成的结果将会是不敢想象的。 LNG运输船上的天然气是在低温高压的状态下被运输，成功安全运输液态气的船体建造关键在于货舱维护系统。该维护系统是由厚度仅仅只有0.7毫米的殷瓦钢组成，对焊接工艺跟组装工艺要求十分严格，不容出现任何差池。因为在运输中一旦货舱出现破损，舱内液态天然气极有可能马上气化泄露，与明火一相遇就马上发生爆炸。 LNG运输船严格的造船技术要求，液态天然气爆炸条件的极易满足以及令人胆寒不低于万吨TNT爆炸的威力，无一不说明了人们称LNG运输船为海上沉睡的氢弹是毫不夸张的。 |
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