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对于很多人来讲，乘坐飞机好像并没什么特别的感觉，乘坐跨越国界的国际列车才是一种别样的旅行体验。  在中国与越南之间，就有这么一列国际列车，深受驴友们的喜爱，很多人宁愿不订飞机也要千里迢迢地赶过去坐一坐，体验一下跨越国界。 这列国际火车连接的两个城市分别是中国广西南宁和越南河内。由于越南和中国文化紧密相连，越南很多地方都能看到中国的影子。尤其是在北越南，稍不留神，真的恍如到了80年代的中国。  火车还是以前的老式列车，相当于普快，因为长途跋涉，车厢里多为卧铺。这列火车外观，可能因为时间段不同，有人拍摄的是绿皮车厢，有人拍摄的是红皮车厢，和国内普快、特快列车没有什么两样。唯一有区别的是车厢外面有国徽。很多游客喜欢在国徽下面拍照留念。呵呵，坐这趟国际列车，本来就是来体验的，拍照留念再正常不过了。  火车内部陈设和国内的列车也差不多，软卧有门，里面四个铺位。里面是白色的床褥，有果壳盘，上面有行李架。  从中国南宁站检票进站，过程也没有什么特别的。旅客只要对照车票，看好对应候车厅等候即可。网上有很多关于这列国际火车的时间表，但都不太准，因为实际的列车发车时间是在变动的，还是要以车票和候车厅的发车时间为准。检票的时候也很简单，拿着护照和车票跟着人流走，简单检票就可以入站了。  买票也很便捷。很多游客会选择在某宝买，票价215元，代购费可能20-30元。如果不愿意花这个代购费，也可以直接到南宁火车站买，若是在越南境内，就到河内的嘉林站买。买票的时候也不需要出示签证，直接拿护照去买就可以。  只是这列火车连接的两个地方特别有意思。一个是中国，一个是越南。 越南经济落后于中国，但各方面又和改革开放前的中国很相似。所以乘坐这列列车的游客，从中国境内的火车站再到越南境内的火车站，经历的完全就是两种不同的心境变化。   这就是越南河内的嘉林站 中国南宁火车站，虽然不及上海虹桥这样一些大站，但也是21世纪火车站的样子。站台、检票口都还算比较现代化。但是到了凭祥站就已经明显感觉到差距，这么简陋的站台在国内都是少有的。再到越南口岸的站台，就更破旧。到嘉林站下车，很多游客都会被震撼到。越南河内的火车站，居然会这么破旧。车站没有站台，只有破碎的水泥小路，沿着铁路线往出站口，真的，稍不留神就会恍惚间“穿越”到上世纪，回到了改革开放前的80年代中国。  作者：酒叔；书写一些旅途故事，发现一些旅游趣事，我眼中的风景，一定与众不同！ |
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