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汽车方向盘带动车轮摆动的主要原理是,方向盘通过转向轴与方向机连接,方向机又通过横拉杆与车轮的转向节连接,驾驶员通过转动方向盘带动方向机工作,方向机同时带动拉杆和车轮产生摆动。汽车方向机使用的主要类型有齿轮齿条式结构,蜗杆滚轮式结构,循环球式结构。一般轿车和小型车辆大多都是使用的齿轮齿条转向机,齿轮齿条转向机有结构简单,成本低,体积小的优点,同时方向机磨损以后也不会出现很大间隙,可以对车辆进行精准的操控。循环球式转向器由螺杆和螺母共同形成的螺旋槽内装有钢球构成的传动副,以及螺母上齿条与摇臂轴上齿扇构成的传动副组成。这种方向机由于把摩擦的滑动阻力变成了钢珠的滚动阻力,所以相同车辆使用循环球式方向机驾驶员可以更轻松一点,大货车和大客车大多都是使用这种结构的方向机。这种结构的方向机加工比较复杂,成本略高一点。蜗杆滚轮式方向机也是曾经被广泛使用的一种方向机结构,蜗杆滚轮式转向器由蜗杆和滚轮啮合而构成。其主要优点是:结构简单;制造容易;因为滚轮的齿面和蜗杆上的螺纹呈面接触,所以有比较高的强度,工作可靠,磨损小,寿命长,逆效率低。缺点是方向机容易出现间隙,并且不容易调整,所以现在使用的不是很多了。
来自: 昵称11935121 > 《未命名》
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