中国第一座双层公路桥，不用桥墩、一跨过江，又一次站在世界巅峰

一步跨越长江，上、下层是机动车道，总数12个车道，这就是武汉第11座长江大桥--杨泗港长江大桥

杨泗港长江大桥长达4.32公里，大桥采取一跨跨越长江的方案，也就是说，除了位于长江两岸的主塔，江里就不再建有一个桥墩，大桥将“一跨过江”

之所以把杨泗港长江大桥设计成“一跨过江”的原因：主要是为了保证长江航道的畅通，方便来往的船不用停调整方向，以便顺利地通过桥洞。

平均每一根主缆的直径长达1.1米，而拉力却达到了6.5万吨，这就好比吊起一座长达8公里长的火车

建成后的杨泗港长江大桥将分为上下两层通行机动车。

除了桥梁二层的两侧将设立3.5米宽的非机动车道和人行道，在大桥上层的两侧，还会设立专门的观光人行道。供市民观赏长江壮丽的美景。

杨泗港长江大桥投资约85亿元，预计2019年建成。

图为：沌口长江大桥主桥墩围堰开始抽水