猜测最顶峰还是今年4月,华为入股威马的小道消息被传得沸沸扬扬,虽然当事双方都否认,但大家更愿意相信无风不起浪! 此前,对于外界传“华为造车”的消息,华为官方都进行了否认。华为与许多汽车厂商结成战略合作伙伴,包括奔驰、奥迪、丰田,还有国内的东风、长安等,在于提供车联网的相关解决方案,开发车联网产品。 6月6日,一篇题为《华为汽车梦已经开始》的文章在各大媒体上得到广泛传播。文章细述了华为在造车方面的动作,以及华为对造车项目的态度和所做的努力。从文章中可以看出,华为在造车领域有了充分的根基,且已经开始实践。 对于华为决定入局造车,有业内专家表示:华为2017年运营商业务方面增长仅为2.5%,相比2016年的23.6%增长率,此时的华为急需突破现有业务,寻找新的增长点。 因此,华为在汽车领域的战略思维布局影响之下,外加5G技术的掌握能力,还有华为高层意识到华为寻找新的增长点的迫切性,选择入局造车仿佛就是顺理成章的事!
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