大众迈腾冷却风扇一直异常高速运转

一辆大众迈腾 1.8 TSi 轿车,发动机起动后,冷却风扇一直异常高速运转。首先用 V.A.S5052A检测仪进行自诊断,无故障码输出。然后起动发动机,读取发动机数据流,发现在水温较低的情况下,风扇控制1的占空比为77.3%,正常情况下相同工况的风扇控制1占空比应为9.4%,且此时冷却风扇不会转动。

根据图 2 判断,冷却风扇异常高速运转的原因有以下几点:水温传感器 G62 和 G83 有故障、空调控制单元J255有故障、空气流量计G70及电子节气门J338有故障、发动机控制单元J623有故障、车速传感器J104有故障、冷却风扇控制单元 J293 及其线路有故障。

根据以上分析,对引起故障的原因进行诊断和排除。

①从数据流中可以看到,风扇控制1的占空比为77.3%,这个控制信号是由J623 和 J293 发出的,将 J293断开,故障现象没有变化,检查其线路也正常,因此可以确认 J293 工作正常。

②从数据流中可以看到,G62、G83的数据均正常,并且确认没有开空调,J623 也没有接收到空调开关信号。

③怀疑J623有故障,但更换后风扇控制1 的占空比仍为 77.3%。

④从数据流中可以看到,G42的数据是21℃,车速为0km/h,空调压缩机处于关闭状态,没有向发动机系统发出请求冷却风扇工作的信号。

⑤根据图 2 可知,在 G70 中带有 G299,用于内部计算进气温度。由于数据流不提供G299的数据,因此当G299有故障时不一定报故障码(与发动机控制单元软件版本号有关)。更换 G70 后故障没有改观,对G70的电路进行检测,发现G70的1脚(是G299 的信号线)断路,修复断路处后问题得到解决。