坐了这么多年的火车，你知道火车是如何掉头的吗？

如今，我们国家的经济力量也是变得越来越强大的，特别是在交通这一块已经做出了很多让世界都惊叹的一些工程。而是一般的平凡人，最能接触到的交通工具就是火车，动车这一类的，因为它的速度不仅快，也就成为了我们日常生活中经常接触到的一个交通工具。有的人坐火车的年龄超过10年以上。那么，坐了这么多年的火车，你知道火车是如何掉头的吗？

在我们现实生活中，总是可以看到火车有两个头，所以也不少的网友就误认为火车竟然有两个头，那么它永远都不用掉头，只要往相反的方向开就好，但是今天小编想给大家了解一下这个常识。首先从火车的外表可以看到它是由很多节车厢组合在一起，在加上两个车头组成的，所以它也能往两个方向开，但是很多时候他们下班之后就要往不同的路线出发做准备，所以这个时候就应该把车头卸下来，然后开到一个车头汇总的地方，在那里我们可以看到很多的火车头，而且也有一些动车或者是高铁。

首先我们的司机会把火车头开到一个原先设置好的圆盘上去，圆盘上我们可以看到有一个类似铁轨一样的东西而且这个长度也恰好是火车头的那个长度，再开上去之后第一种就是利用原先装好的开关，然后有一些功能操作直接像开车一样按几个按钮就可以让它自行的旋转，在旋转了360个角度之后火车头的方向也就完全相反了。但是仅仅这几个简单的动作，却要花费大量的时间，因为这个圆盘但设置要非常的精密，而且这些工作人员在掉头的时候要特别小心地算好角度，假如有偏差的话，火车头很容易翻车。

但是还有另外一种掉头方法，看起来就更加的艰难。跟刚刚那种方法一样，先把火车头开到这种设置好的圆盘上面去。这个时候我们可以看到这个短短的铁轨上两头都有站着几个工人。火车在对接好之后工人们就开始用自己的力气把两个方向同时按一个角度旋转，再经过十多分钟之后，我们可以发现刚好也是转了一个完全相反的方向。最后把两边的车头加固的地方升下来，那么火车头就可以往相反的方向开了。

所以这个火车如何掉头的问题根本不是像很多人简单的猜测认为只要把两边的车头卸下来就直接可以转弯。