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海河两岸，流光溢彩， 作为天津的母亲河， 海河对于天津人来说不仅意义非凡， 也绝对是天津一张靓丽的名片。  那， 如果没有海河， 天津会变成什么样呢？ “水”对于一个城市发展的重要性，想必大家都应该知道，譬如四大文明古国的文化均源于河流。中国的大部分城市也都是沿着江湖河道逐渐发育壮大。天津人之所以称海河为“母亲河”，也是因为她孕育了这一方水土，更养育了天津人。 天津最早起源于漕运， “晓日三岔口，连樯集万艘” 说的就是元朝时期天津三岔河口的繁荣景象。 明朝永乐二年，才起建天津城， 当时的天津可以称为“大都会”， 不仅是国内的商贸中心， 贸易范围也到达了周边邻国。 随着鸦片战争爆发，天津被辟为通商口岸， 海河两岸形成了15平方公里的九国租界区， 在这，东西文化相互碰撞交融， 渐渐有了如今的城市骨架。 河流从古代的储水、运输和防御的功能， 演变成了一个城市的灵魂所在。 提到天津自然可以想到海河。 城市的发展就镌刻在了这沿岸的建筑中。  40年代的海河
现在的海河两岸 海河上的桥，到底有几座？ 永乐桥原名慈海桥， 位于天津三岔河口，横跨子牙河。
金钢桥是海河上的第一座桥， 位于三岔河口，也就是海河的起始处。 它是一座历史悠久纯用铆钉铆起来的钢铁浮桥， 可从中间抬升（老的已拆除）。
狮子林桥是中国公路桥梁建设 最早采用预应力混凝土悬臂技术的一座桥梁， 桥梁上有形形色色的狮子，每一个都不一样。
金汤桥原为浮梁舟桥， 初名盐关浮桥，俗称东浮桥。 今天的金汤桥已脱胎换骨，焕然一新， 将钢桥和玻璃完美地结合了起来。
进步桥连通海河西岸和平路商业区， 海河东岸的奥式风貌区、意式风貌区。
北安桥借鉴了法国巴黎亚历山大三世桥， 桥头雕塑采用了西洋古典式风格， 其中包括寓意东、南、西、北四方平安的 “青龙”“白虎”“朱雀”“玄武”四大桥头雕像。 青铜压纹的“盘龙”桥墩雕像以及 桥栏柱基上舞姿各异的四尊“乐女”雕像。
大沽桥是由世界著名的桥梁设计大师 邓文中院士设计。 坐落在解放桥和广场桥之间的大沽桥 2003年7月6日正式开建 经过一年多的建设成为海河首批 新建5座桥梁中最先通车的一座。
解放桥最初建于1902年， 原名“万国桥”， 抗日战争胜利后， 将“万国桥”改为“中正桥”。 1949年天津解放后， 此桥正式更名为“解放桥”。
它是国内唯一的斜塔双索面弯斜拉桥， 主桥横跨130多米，塔高64米有余， 雄伟的赤峰桥在夜空和海河的映衬下蔚为壮观。
金汇桥是改造后的名字， 老天津人还是习惯叫保定桥。 它寓意天津正乘风破浪、日益繁荣。
大光明桥始建于1983年， 经过改造变成现在这样。
金阜桥，又名蚌埠桥。 在主桥两侧有观光人行道， 并通过踏步连接至海河两岸的带状公园。
直沽桥原名奉化桥， 是天津市首座中承式全钢结构拱桥， 由法国马克·曼朗设计所和天津城建设计院联合设计。
刘庄桥为海河上第一座独塔斜拉桥。
天津市光华桥于2006年10月12日通车， 始建于1977年，原名四新桥。
天津国泰桥是采用了 与世界名桥澳大利亚悉尼国家大剧院桥 建筑形式建造的一座桥梁。
该桥桥梁总宽为50米， 造型类似“蜻蜓点水”。
吉兆桥位于中心城区中环线和外环线之间， 连接东丽区和津南区， 距离上游在建的春意桥1.7公里。
海门桥位于天津市滨海新区塘沽街， 是跨越海河河口的一座升降式开启桥。
建成于1996年， 是天津市距离入海口最近的跨海河大桥。
天津海河开启桥横跨海河下游， 该桥是目前世界上最大的立转式开启桥之一， 也是亚洲同类桥梁中规模最大的。 如果没有海河， 天津哪有这么多大气的桥， 天津哪会有这么多历史的积淀， 天津哪会有这么别致的记录历史的方式。 如果选择一个散步遛弯儿的地方，大家的首选是哪？清晨看着初升的太阳映在海河上，三三两两的晨练老人，生活气息浓厚，烟火气就这么飘来。
晚上，顺着海河岸边散步， 要小心，有的时候人多哦，
正值夏天，傍晚正是出门遛弯的好时候， 吹吹风，是个非常不错的选择！
流连于风格各异的建筑景色中， 脚步可别太快。  如果没有海河， 我们就会少了一个风景如画的地方， 我们就会少了一个可以吹风聊天的地方， 那真的是损失大了。 所以，万幸，我们有这条， ——海河 编|李阳阳 审核|李卓凡 转载来源|文化天津 |
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