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1.作业人员应身体健康，无妨碍工作的病症，体格检查至少两年一次。 2.特种作业人员、特种设备作业人员应按照国家有关规定，取得相应资格，持证上岗，并按期复审，定期体检。 3.作业人员必须接受相关专业的安全技术交底及培训，经考试合格后，方可上岗。 4.作业人员应严格遵守现场安全作业规章制度和作业规程，服从管理，正确使用安全工器具和个人安全防护用品。 5.所有作业人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽和个人防护设施。严禁穿短袖、短裤、拖鞋进行作业。严禁酒后作业。与施工无关的人员未经允许不得进入施工现场。 6.工作中服从安全管理，听从正确指挥，未经派工或未经允许不擅自开展现场作业。 7.严格执行已批准的施工方案，施工期间做到“作业任务清楚，作业危险点清楚，作业程序清楚，安全措施清楚”。 8.牢固树立安全防护意识，坚决不盲从、不蛮干、不心怀侥幸，确保“四不伤害”，即不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害。 9.施工现场任何人员发现安全隐患应妥善处理或向上级报告。 10.作业过程中如发现违章指挥或存在危及人身安全的重大隐患，应当即汇报并在妥善处置后停止施工，待隐患或危险状态消除后方可开展作业。 11.施工现场、重要机械设备（卷扬机、牵张机等）、配电箱旁应配置相应的消防器材。 12.作业现场禁止吸烟。 13.夏季高温季节（工作场所温度达到33℃或在日最高气温达35℃以上）作业负责人应调整作业时间，避开高温时段，并做好防暑降温工作。 14.山区及林（牧）区施工应严格遵守当地关于春季、秋季防火的相关规定，防火期施工不得携带火种上山作业。严禁在山上抽烟。 15.遇雷、雨、大风等情况威胁到人员、设备安全时，应下令停止作业。 （一）作业负责人 1.每天开工前组织召开站班会，对人员开展“三交三查”，即交任务、交技术、交安全，查衣着、查三宝（安全帽、安全带、安全绳）、查精神状态，宣读作业票，告知作业人员安全注意事项，并督促全体作业人员签字确认留痕。 2.作业前填写、办理施工作业票，根据现场勘察结果，补充和完善安全措施。 3.在作业前应对现场进行勘察，现场勘察应察看施工作业现场周边有无影响作业的建构筑物、地下管线、邻近设备（带电体）、交叉跨越及地形、地质、气象等作业现场条件以及其他影响作业的风险因素，并提出安全措施和注意事项。 4.搭设材料、施工工器具及安全防护用品等规格、数量配置符合措施、安规要求，且经外观检查合格后进场。 5.作业人员的配置数量、作业技能满足施工要求，经安全、技术交底培训并考试合格后上岗。 6.跨越架两端及每隔6～7根立杆应设置剪刀撑、支杆及拉线。 7.钢结构站柱式跨越架的拉线位置应根据现场地形情况和架体组立高度确定。跨越架的各个立柱应有独立的拉线系统，立柱的长细比一般不应大于120。 8.跨越架及封网与铁路、公路、通信线、电力线等被跨越物之间的最小安全距离应满足相关规定。 9.跨越公路的跨越架，应在公路前方距跨越架适当距离设置提示标志。 10.强风、暴雨前后，应对跨越架进行检查、加固，确认合格后方可使用。 11.跨越架上应悬挂醒目的警告标志及夜间警示装置。 12.跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各2.0m，且架顶两侧应设外伸羊角。 13.搭拆跨越架，应事先与所在工程项目部得联系，确认相关跨越手续办理完成后，方可进行作业。 14.按照措施、作业票等要求布设作业现场并组织施工，按照日管控单要求管控作业过程。指挥时站在安全位置，严禁违章指挥。 15.如确需短暂离岗必须指定临时负责人；长时间离岗需报施工项目部同意。 （二）安全员 1.及时发现并制止违章行为，不能及时整改时立即汇报作业负责人。 2.对照施工措施、安规规定，对现场施工作业全过程监督，监护时站在安全位置，不得从事其他具体作业。 3.跨越架上应悬挂醒目的警告标志及夜间警示装置。 4.强风、暴雨过后应对跨越架进行检查，确认合格后方可使用。 5.跨越公路的跨越架，应在公路前方距跨越架适当距离设置提示标志。 6.搭设或拆除跨越架应设专责监护人。 7.如确需短暂离岗必须指定临时监护人；长时间离岗需报施工项目部同意。 （三）架子工 1.凡在距坠落高度基准面2m及以上有可能坠落的高度进行的作业均称为高处作业。 2.高处作业人员应按照国家有关规定，取得相应资格，持证上岗，并按期复审，定期体检。 3.钢管立杆底部应设置金属底座或垫木，并设置扫地杆。 4.临近带电体作业，保持人体、工器具、材料与带电线路等跨越物有足够的安全距离。 5.个人工器具应系防坠绳，严禁高空抛物。带电搭设时上下传递物件应使用绝缘绳索。 6.高处作业人员应打好安全带（绳），不得失去个人保护。 7.跨越不停电线路时，作业人员严禁在跨越架内侧攀登、作业和从封顶架上通过。 8.木质跨越架所使用的立杆有效部分的小头直径不得小于70mm，60mm～70mm的可双杆合并或单杆加密使用。横杆有效部分的小头直径不得小于80mm。 9.毛竹跨越架的立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于75mm，50mm～75mm的可双杆合并或单杆加密使用。小横杆有效部分的小头直径不得小于50mm。 10.木、竹跨越架的立杆、大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于1.5m，绑扎时小头应压在大头上，绑扣不得少于3道。立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑2根，再绑第3根，不得一扣绑3根。 11.木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得少于0.5m，且大头朝下，回填土应夯实。遇松土或地面无法挖坑时应绑扫地杆。 12.钢管跨越架宜用外径48mm～51mm的钢管，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于0.5m。 13.拉线的挂点或支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处，且与地面的夹角不得大于60°。支杆埋入地下的深度不得小于0.3m。 14.各种材质跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于下表的规定。 15.钢管、木质、毛竹跨越架应自上而下逐根拆除，并应有人传递，不得抛扔。不得上下同时拆架或将跨越架整体推倒。 16.脚手架安装与拆除人员应持证上岗，非专业人员不得搭、拆脚手架。 17.遇六级及以上风、浓雾、雨或雪等天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。 （四）辅助人员 1.钢管跨越架所使用的钢管，如有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重腐蚀、裂纹或脱焊等情况的不得使用。 2.毛竹跨越架所使用的毛竹，如有青嫩、枯黄、麻斑、虫蛀以及裂纹长度超过一节以上等情况的不得使用。 3.搭设道路、铁路跨越架时，注意来往车辆，不得随意在道路中间行走、逗留。 4.作业时应站在安全位置，不得站在吊物下方。 5.传递材料、工器具时不得抛扔并保持与带电体足够的安全距离。 6.熟悉作业范围、内容，服从指挥，严格遵守安规规定和劳动纪律，在指定的作业范围内工作。 1.突发事故（事件）发生后，现场人员应立即向作业负责人（施工队长）报告，作业负责人（施工队长）立即下令停止作业，即时向施工项目部汇报突发事故（事件）发生的原因、地点和人员伤亡情况。 2.施工队长在现场应急工作组（组长为业主项目经理，副组长为项目总监、施工项目经理）的指挥下，组织应急救援队伍迅速开展营救并疏散、撤离相关人员，控制现场危险源，封锁、标明危险区域，采取必要措施消除可能导致次（衍）生事故的隐患，直至应急响应结束。 3.应急处置过程中，如发现有人身伤亡情况，要结合人员伤情程度，对照现场应急工作联络图，及时联系距事发点最近的几家医疗机构（不少于两家），分别送往救治。严禁把所有受伤人员集中送往同一家医院，以防因医疗资源负担过重导致救护延滞。 4.施工现场应配备应急医疗用品和器材等，施工车辆宜配备医药箱，并定期检查其有效期限，及时更换补充。 5.积极参加应急演练，掌握本人相关工作的应急预案和现场处置方案；学会紧急救护法，特别是触电急救、心肺复苏等方法。 6.应急救援人员实施救援时，应当做好自身防护，佩戴必要的呼吸器具、救援器材。 来源：皖送安监 送变电工程 |
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