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近日，国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，提高了申报地铁和轻轨的相关经济指标，国内多省地铁项目由于达不到“门槛”而被延缓。网上开始流传福州的地铁建设或也被影响，究竟情况如何？省发改委相关负责人近日做了官方回应！ 福厦地铁不受影响！其它城市地铁缓建！ 针对《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，许多网友在微博等平台掀起了讨论，有的网友认为福州目前的人口水平尚未达到国家标准；有的网友又认为目前福州的经济水平未达标。近日，省发改委相关负责人在接受福建日报记者采访时表示：福厦在建和规划新建地铁均不受影响。 目前，福州、厦门各有5条地铁获国家发改委批复。其中，福州地铁1号线已试运营，2号线正加紧建设、预计明年初建成通车，6号线也已全线开工，4、5号线已完成可研；厦门地铁1号线已试运营，2、3、4、6号线已开工建设。也就是说，目前这些福州和厦门在建的地铁项目均不会受到影响。之前，福州地铁集团有限公司也曾在福州12345平台上回应此事，表示：“目前福州市获批在建的地铁线路均正常建设。” 对比国办2003年发布的有关文件，新规提高了申报建设地铁和轻轨的条件和相关经济指标。其中，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、GDP分别由100亿元、1000亿元提高到300亿元、3000亿元。提高了3倍！此外，将城区常住人口明确为市区常住人口，要求市区常住人口在300万人以上。同时新增初期客运强度指标，要求拟建地铁城市初期客运强度不低于每天每公里7000人次。 相关统计数字显示，2017年我省GDP超3000亿元的有：泉州，福州，厦门；一般公共财政预算收入超300亿元的有：泉州、厦门、福州；市区常住人口超300万的有：厦门、福州。这意味着，我省除福州和厦门外，其他城市要暂时和地铁说“再见”。 亮点颇多！福州地铁远景规划调整方案出炉！ 众所周知，福州地铁在近年来由于种种原因多次调整，也有一些线路新增加，例如滨海快线等。近一段时间以来，有很多网友关心福州市区周边的县市包括连江、永泰、福清等区域未来是否有规划直通市区的地铁。最近，一份《福州市远景轨道交通线调整方案示意图》在网络公布，该图例说明是根据2018年1月22日会议意见修改后的方案，可以说是目前最新的福州地铁远景规划方案。值得注意的是，该方案相比以往，内容更加详细，亮点颇多。 高新区APM线路走向明确！ 近期以来众多重大利好落地高新区，也让该片区成为网友热议的焦点。此前，福州市投资促进局发布消息称，初步确定APM项目选址在福州闽侯高新区，功能定位为高新区内部加密线，主要串联大学城、西客站、南屿等重点功能区，重点解决高新区、大学城内部交通短板问题。7月初，西门子交通集团法国高级副总裁皮卡德先生一行来榕，洽谈福州西门子APM亚太运营中心项目落地事宜。 在《福州市远景轨道交通线调整方案示意图》中，规划了9条中低运量线路。其中，A1线路为高新区南北线，长度约为27.9km；A2为大学城串联线，长度约为13.1km；A3为南通线，长度约为14.1km。这三条线路备注信息为已明确APM线路，也就是说，未来高新区建设的APM线路走向明确。 地铁3号线线路走向大调整！ 目前福州地铁1号线一期已经试运营，地铁2号线、4号线、5号线、6号线和滨海快线正在加紧建设当中，许多网友十分好奇，地铁3号线为何被忽略？地铁3号线走向如何？在这份《福州市远景轨道交通线调整方案示意图》中明确了地铁3号线的走向。根据这份示意图中信息，地铁3号线起点站设在战坂，终点站设在高宅路，是连接晋安、鼓楼、台江、仓山四个区的沟通线，相较于以往来看，地铁3号线的长度是大大缩短了。 市区规划9条中低运量线路！ 除了常规地铁与城际铁路外，在这份《福州市远景轨道交通线调整方案示意图》中还规划了9条市区中低运量线路。前文所述，A1~A3三条线路主要是高新区内部线路，未来或将采用APM的形式建设。而A4线路为青口环线，长度约为16.8km；A5线路为长乐南北线，长度约为13.1km，主要连接长乐市区与首站营前片区；A6线路为滨海新城环线，长度约为21.6km，主要是连通新城内部交通，未来或有连通至机场；A7线路为琅岐环线，长度约为22.4km；A8线路为南台岛线，长度约为9.4km，主要连通江南CBD与金山片区；A9线路为南江滨线，长度约为22.9km，主要连通三江口至金山。 滨海快线规划北延至马尾老城区！ 滨海快线作为福州地铁大力建设的项目，将取代地铁6号线，成为短期内唯一一条连通市区至机场的线路。按照《福州市远景轨道交通线调整方案示意图》的信息显示，未来滨海快线或将持续北延，从长乐机场北，穿过长乐潭头片区，连通琅岐岛，一直延伸至马尾琯头！ 已申请3条到地铁从福州延伸至连江！？ 除了以上信息外，近日连江到福州的地铁也有新的消息传来。连江县发改局近日在福州2345平台上回应网友提问，表示连江县向福州市政府申请3条轨道交通线路，一是延伸地铁五号线由马尾经亭江、琯头至连江县城；二是地铁七号线由琅岐延伸至琯头并与新增的马尾—连江线接驳；三是地铁七号线延伸至贵安至连江县城。目前，3条线路均已纳入《福州市轨道交通规划》，目前已报省住建厅审核，之后将报省政府审定，项目建设需报国家发改委审批，目前具体建设时间待定，我县将继续跟踪。 乐居君提醒，《福州市远景轨道交通线调整方案示意图》会根据各种因素而变化，不能代表已确定的信息，因此，除了福州地铁1号线、地铁2号线、4号线、5号线、6号线和滨海快线这几条线路以外，其他的线路还需要等待官方正式确认信息，大家把这份示意图当做远景图看看就好，认真就输了。对于福州未来的地铁规划，你有什么想说的吗？欢迎大家评论~ |
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