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交通的变革，从大的方面来说，能折射出时代的进步；而从我们广大司法工作者的角度来说，则体现在它给我们的工作带来的实实在在的便利。现在我们基层法院基本上都配备了公务用车，每个法庭都有警车，刑事庭有囚车；国道四通八达，高速便捷快速，出差还可以坐飞机、乘高铁，极大地方便了办案。 1987年，我刚到江西省瑞金市人民法院九堡人民法庭参加工作。当时法庭条件差，下乡调查、开庭调解等工作，主要就靠两条腿。记得有一次，时任庭长杨世荣、审判员陈唐县和我，从九堡镇去30华里以外的万田乡处理一起离婚案。不到凌晨4点，我们就起床出发了，走了7个多小时才到目的地。调解完纠纷我们又走路往回赶，回到法庭驻地时已经是晚上9点多了。又累又困的我们根本顾不上脚板上大大小小的水泡，倒头便睡。 当年的自行车执照 那次万田之行后，我就把家里的永久牌自行车骑到了法庭。有了自行车，工作虽然方便了很多，但是骑在崎岖不平的路上，车子就常“闹意见”，要么掉链子，要么胎漏气，就算都好好的，也颠得我手腕疼。 1988年，市场上出现了轻便摩托车，杨庭长便筹集了2000多元，为庭里购置了一辆嘉陵50红色摩托车。那时摩托车是新鲜事物，车子一买回来我们就全庭欢呼雀跃，直夸庭长英明！从此，我们法庭下乡办案就进入了机动车时代。后来，法院还配了两部老式幸福牌250型重型两轮摩托车。这种摩托车马力大，爬坡好，上山下乡很方便，就是很笨重，也费油，只适合大个子骑。 开着自家的小轿车下乡办案 1999年我调到行政庭工作，自己买了一台力帆牌船式摩托车。这款车用电启动，不用换挡，直接加油门就可以加速、上坡。但它的电瓶一旦没电，就要靠脚踏来发动，那就很费力气了。当时在行政庭有许多非诉行政执行案件，经常需要下乡执行，我便骑着这款车，陪同相关行政单位工作人员一起跑遍了全市18个乡镇。 到2014年9月，我咬牙花十多万元买来一辆斯柯达牌小轿车，从此出行就告别了风吹日晒雨淋。如今上班、下乡、办案、扶贫，都可以开车去了，又快又方便。单位里交通工具也多了，每个法庭都配备了警车，随时可以派车，送达、调查、调解、执行，工作就更高效了。 如今，汽车已经成为法院办案的主要交通工具 总的来说，在交通工具的变革上，“八十年代追求永久凤凰，九十年代摩托要求挂挡，零零年代电动环保时尚，一零年代小车稀松平常”，越来越便利的交通不仅让我们的生活更加方便，也让我们的司法工作更高效，让公正到来的更及时。 （原题：交通变革，让司法工作更高效） 作者：江西省瑞金市人民法院 张永林 |
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