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长途飞行为什么那么不爽？ 是否厌倦了在长途班机窝在一个小座椅上？ 人生总有一些特殊的时刻， 矮个子们能由衷感到“腿短真好”。 比如坐长途飞机经济舱的时候。  空中飞人们恐怕早受够了经济舱那些反人类的设计——座椅腰部空空如也，头部不可调节，小桌板就更别提了，前面乘客往后一靠你的航空餐可能就扣到了你的裤子上……甚至光是座位跟座位之间的距离，都足以让所有社交恐惧者崩溃。 可是抱怨有什么用，还不是穷， 怪自己买不起头等舱商务舱啊。 飞机经济舱啊， 你有本事挤的我伸不开腿， 你有本事卖站票啊！  如果飞机有站票的话？  经济舱推出卧铺和站票，其实就是提高票价或载客量这是航空公司为增加应收节约成本的新方法，在上座率不高的情况下对乘客使用经过改造的座椅可享受'卧铺服务'。 ▼  新西兰航空公司从2010年开始，在经济舱上座率不高的时候就推出了“卧铺”服务，这种座椅其实是把三连座收起扶手，前座踏板也升起组合成一个珍贵的平坦空间。这个空间可容纳一对情侣侧卧，两个人需要再多支付半个人的费用就可以享受这种卧铺。 ▼  廉价航空公司爱尔兰瑞安航空公司（Ryanair Limited）2010年对外宣布，计划在短途航班推出站位票，每张站位票从6-12美元不等（约合人民币40元-80元）。但在2012年该公司出售“飞机站票”的计划遭到监管者否决。 站票是否靠谱？ 业内人士指出，“飞机站票”想要获批有3座大山需要翻越：一是民航总局相关部门审批同意，二是飞机制造商提供技术支持，三是权威部门的安全认证。 目前在国内“大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则”中，对飞机的坐椅甚至是坐椅间距都有着严格规定：在飞机于地面移动、起飞和着陆期间，飞机上每一个人均应当在经批准的坐椅或者卧铺上就座，并用单独的安全带适当扣紧。显然，单这一条就可以把“站票”拒之门外了。  赞同和反对 飞常准官微上曾发起过关于飞机站票的话题，支持和反对的声音都是不绝于耳，且各有各的道理。 反对的声音： @风继续吹_7918：有没有蹲票？ @新_浪_潮高考教育：别逗了，遇上气流，哈喇子满天飞~ @ Ronald_Su：卖挂票吧，挂在飞机机翼上。 @123abcdef999：行李架更放不下了。 赞同的声音： @Angela颜-呓语会飞鱼：我觉得这个想法还是不错的，看图片上显示站着也是有保护措施的，而且是双层保护，安全性应该和坐着是一样的。适用于短程，至于吃东西嘛，廉价航空本来就不提供。 @可可豆hour：我很期待，希望真的能实现。 @饭奶爸：真赶时间也得买啊！ 没准站着“坐”飞机还可以治椎间盘突出？ 这脑洞也是没谁了Orz 如果飞机上卖站票，你敢坐吗？ 本文转载自：飞常准 |
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