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高大上的一键启动在早期可是一个高端配置，早些年想要这个土豪的功能可是必须要花大钱才能入手滴，特别是奔驰宝马奥迪的一键启动、无钥匙进入可是身份的象征，大几十万的车中低配根本不给配，只能用钥匙捅不说，还不可选配！不过随着汽车技术的普及，很多国产车型也已经配备了一键启动功能。 一键启动实际上和传统的机械钥匙并没有什么本质区别，只不过操作形式有变化罢了。 传统的机械钥匙共分为4个档位：锁车、ACC供电、整车供电、发动汽车。 其中所谓ACC供电就是中控和部分供电设备供电，比如听收音机就是这个档位。 一键启动按照状态也分为4个档位：结合刹车控制，也可以分为锁车（断电）、ACC供电、整车供电、发动汽车。 问题里问一键启动车型如何起步和停车，我的理解是一键启动车型如何启动和熄火 之所以这样问估计是看了有些键盘专家说的启动时，一定要先切换到整车供电模式，让车自检，以后在启动汽车。 实际上，汽车的整车供电档位主要是为了检测状态用的，作为用户来说，没必要每次都切换到这个位置，直接踩刹车按键启动就可以。 另外，很多人说启动前，一定要不踩刹车，按键到整车供电模式，然后踩刹车挂N档启动实际上这也没必要，N、P都是空档，短暂的路过R档变速箱不会立即切换到R，不可能发生所谓的换挡冲击。 正常的做法：进入汽车以后，踩刹车＋按键启动，系安全带、调整坐姿，30秒以后，D档走起。 熄火时： 拉手刹、挂P档，熄火即可！ 车是用来开的，不是用来供的！ |
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