 8月1日下午，在惠东县X210线，平海镇油麻园村往巽寮方向，不幸发生一起水泥罐装车侧翻压到两辆小车的交通事故，2辆粤L牌照的小车被压在白色槽罐车的底下… 事故发生后，惠州市、惠东县党委政府高度重视，立即成立了交通事故善后处置协调工作领导小组，有关领导及相关部门人员第一时间赶赴现场展开救援处置等工作。 警方，消防和医生及时到达现场进行抢救 车内生还者在哭 医生给生还者打点滴等待抢救 8月1日下午18：49，惠州官方发布事故相关情况 8月1日下午18：47，惠州交警官方发布交通管制信息 8月1日晚上21：15，惠州交警官方发布交通恢复正常信息
8月1日晚上惠州官方发布情况
8月2日凌晨惠州官方发布最新进展
8月2日1时45分许，经过各级党委政府和有关部门的共同努力，8月1日下午在惠东县X210线平海镇油麻园村路段发生的一起水泥槽罐车侧翻压倒两辆小车的交通事故救援结束。事故导致9人死亡（其中1人送院途中死亡，8人当场死亡），2人受伤。 事故发生后，应急部门、公安交警、医疗卫生、消防官兵、安监部门等第一时间赶赴现场全力救援处置。副省长、省公安厅厅长李春生，市委副书记、市长刘吉等省、市、县领导带领相关部门人员赴现场指挥救援和善后处置。 经查，拖车司机彭辉（河南省息县岗李店乡大彭村大彭西队)驾驶鄂S33461拖一辆粤PK4262重型半挂车(司机杨小刚，男，四川省蓬安县银汉镇指碑村九组9号)从惠州市龙门县运载散装水泥到惠东县平海搅拌站，行至X210线26km十650米处时拖车铰链断开，致使粤PK4262重型半挂车后退翻侧压倒两辆小车（车牌：粤LUT732、粤L3V867）损毁的交通事故。 目前，2名伤者已被及时送院治疗，伤情稳定。水泥槽罐车司机被控制，善后处理工作正有序进行中。 事故救援和善后其它情况，我们将及时发布相关信息。  老司机都害怕：躲避大货车的六点技巧大货车这个“庞然大物”由于它们体积大重量大盲区大，从而也就导致在制动性和灵活性上都不如小车来的及时，而我们小车一旦和他们发生碰撞，很可能分分钟就会被压成一张“纸片”，杀伤力非常大。因此当我们在路上遇到大货车时，学会自我规避，能躲则躲保持距离，才能更好的保障自身安全。
技巧一：避开大车驾驶盲区 大型车除了体积和重量大外，它的盲区范围也比普通小车要打大的多，虽然他们的驾驶室通常都比较高，但并不是“坐得高就能看的多”，其实大车车身四周的盲区非常的多，并且和它靠的越近往往就越不会被大车司机看到。而相较于左侧，大货车的右侧盲区范围则要来的更大更广，所以长时间在它们右侧行驶其危险性会成倍增加。 技巧二：观察大车提前预判 如果在路上遇到大车我们首先便是要提前观察做好预判工作，不要尾随或长时间近距离的行驶在同车道上，特别是看到一些外表比较残破的大货车时，一定要及早远离，另外如果看到货车上装载的物品放置不稳固或超载超宽时，也千万别靠太近，否则车上的货物一旦掉落，附件的车辆就很容易会被砸到。 技巧三：被尾随时尽早变道 此外，当我们发现后方有大货车尾随时，应尽早变线离开它所在的车道，而需要刹车前也最好提前看一下后视镜，尽量避免紧急刹车，再次提醒大家大车的制动性能非常差。 技巧四：尾随时保持足够刹车距离 有些时候我们迫不得已必须要尾随大车，那么这时候一定要注意保持安全车距以便随时刹车，并且注意这个距离要比我们平常和普通轿车相隔的更远一些，因为大车庞大的体积轻易就会遮挡住后车的视线，使其无法辨明前方路况，如果大车一旦急刹后车跟车过紧的话，那就很容易会被卷入车底。 躲避技巧五：果断超车远距离变道 大货车的车速通常并不会太快，所以我们在路况条件允许的情况下要果断进行超车，超车时要注意在视线良好的直道上进行，另外从其旁经过时要记得一直按喇叭和闪大灯示警，而在超越大车后车主们也别急着立即变线，应待远离货车较长一段距离后再进行变道。另外，如果当时超车条件不允许，我们宁愿降速保持车距慢行，也不要选择长时间和其并行行驶。 躲避技巧六：过弯时让大车先行
大货车过弯时速度通常都比较缓慢，但小车司机们千万不能趁此超车，同时行人和非机动车辆也不能站在离它过近的位置，因为此时的大货车是非常危险的。它过大的视线盲区会导致驾驶司机基本无法看清后方和周边的情况，并且大车都会存在较大的内轮差情况，也就是前后车轮的运动轨迹是基本不重合的，所以即便前半身通过了，后轮位置也很容易带倒人，因此大家遇到大车过弯时一定要减速远离，必要时也可停下让货车先行通过弯道，切勿和其抢道而行。 小编的话 今天，小岛为您奉上《防御性驾驶培训PPT》。 您在文章下方通过“写留言”的方式留下您的邮箱。小编会在周五上班后为大家统一发送~ 小编累点儿不要紧~把您需要的资料安全送到您手里才是最重要的！ 留言截止时间：周四（8月9日）晚24点
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