|
今天看文章，简直啼笑皆非，原来任何一个人都有资格去评价一个历史人物，大言不惭的将一位中兴大臣贬的如此不堪，笔者从来没见过任何一个受过高等教育的人说出这番话，如此肯定如此决断真是闻所未闻，见所未见。真是可笑，真不怕叫人笑掉了大牙。 左公千古流芳，就一定要李鸿章遗臭万年?李鸿章对洋务的贡献是历史承认的，高中课本早就对李鸿章有了准确的定义。就为了标新立异，就为了引人注目，就为了赚取阅读量就敢用那老鼠一般的目光去看宏伟的历史?简直可恶!!! 有这完整的数据和资料，完全可以说明在洋务运动中有百分之九十以上的现代化进程是李鸿章进行的。主要贡献件件有案可查，出现字眼最多的就是李鸿章，在少数无知左吹的言辞下，竟然洋务成果左李平分秋色?竟然还有人说左的洋务贡献超过李鸿章，简直是笑话! 洋务运动主要分三个阶段: 第一阶段: 1862:经恭亲王提议，在北京设立同文馆，李鸿章在上海设立三个洋炮局， 另命属 下向英国军官学习操用火炮，向德国军官学习操用步枪。 1863:李鸿章在上海开办外语学堂(广方言馆)李泰国-阿思本舰队抵达。曾国藩派人前往美国购买机器。 1864:李鸿章在苏州开设一个小型洋炮局。在广州开办一所外语学堂(同文馆)。 1865:李鸿章在上海开设江南制造局，附设一个 翻译馆。 1866:左宗棠在福州坡外的马尾开设福州船政局，机器从法国购得(中法战争时被毁)。 1867:李鸿章开设金陵机器制造局。崇厚开设天津机器局。 1870:李鸿章将天津机器局扩充为四个厂。 1871:李鸿章修建西式大沽炮台。 1872:李鸿章提议，派遣三十名少年赴美国美国 李鸿章奏请开设煤铁矿。 第二阶段: 1872年在李鸿章的支持下开设“官督商办”的轮船招商局。 1875年李鸿章计划修造铁甲船。派遣福州船政局的学生留学法国。 1876年李鸿章派遣七名官佐赴德国。从福州船政局选送三十名学生和艺徒赴英法两国。遣使往聘英国和法国，此后数年间又遣使往聘其他国家。 1877年李鸿章在天津开办开平矿务局。丁宝桢在四川开设一个机器制造局。 1878年 左宗棠在甘肃创办一个织呢局。李鸿章创办上海机器织布局。 1879年大沽与天津之间开设电报线路。 1880年李鸿章在天津开办一所水师学堂。李鸿章奏请批准铺设铁路。采纳一项建设新式新式水师计划并开始购买外国师船。 1881年李鸿章开设电报总局。上海至天津的第一条电报线路开通。在天津以北铺修了一段长二十里(六英里)的铁路，遣十名水师学生出洋留学。 1882年李鸿章在旅顺开筑一座军港和一所船坞。 1883年李鸿章派道十三名水师单生和四省艺徒赴英国、法国和德国研习，十三名学生赴英国学航海。 第三阶段: 1885年李鸿章在天津开设武备学堂 ，北京成立海军衙门，以醇亲王为首，李鸿章为副。 1886年张之洞在广州建一纺织局。 1887年张之洞和李鸿章分别在广州和天津开设了一些制造局。李鸿章在黑龙江开办漠河金矿。 1888年设立归李鸿章节制的北洋水师。 1889年 张之洞在广州开设一家织布局和一家铁政局。 1890年张之 洞开办大冶铁矿、汉阳铁厂和萍乡煤矿。 1891年李鸿章在上海开办伦章造纸厂。开设“官商合办”性质的贵州制铁厂。 1893年李鸿章设机器纺织总局。张之洞在武昌建四家棉纺和丝织厂。 1894年 湖北省建两家火柴公司。创建“官商合办”性质的湖北缫丝局。
|
|
|
