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“夜空幽灵”,施瑙费尔少校的巅峰之战

 梦想童年594 2018-08-10

 

 

德国人哈根在其1964年出版的名为《空中轻骑兵:德国著名战斗机飞行员及其作战史》的著作中,记载了英国广播公司(BBC)1945年2月16日向德军第4夜间战斗机联队(NJG-4)联队长施瑙费尔少校祝贺其23岁生日的往事:“……少校先生,如您所知,我们的轰炸机机组们给您起了个‘夜空幽灵’的荣誉名号。我们尊重自己的对手,也了解您在作战中的公正表现,所以对您非常敬重。值此您的生日之际,BBC舞曲乐队正在为您演奏打击乐‘夜空幽灵’。”

 

摄于1942年6月初,施瑙费尔收获了首胜,图为他回到基地后准备离开座舱的场景


1922年出生的施瑙费尔于1941年底进入德军夜间战斗机部队,3年后,22岁的他成为空军最年轻的联队长——当今日的22岁年轻人才刚刚踏入社会时,施瑙费尔已在战火的浸润下变得坚韧成熟,成为一个有着百余架战机、上百名飞行员、大批地勤和辅助人员的作战联队的领路人。他是夜战部队除伦特以外的唯一钻石骑士,也是空军最后一位获颁最高战功勋章的飞行员。他一共取得过121架得到确认的夜战击坠战果,这个数字也遥遥领先于盟军昼间战斗机飞行员创下的最高战绩(英、美、苏三国飞行员的昼间击坠纪录分别是34次、28次和62次击坠)。虽然在所有德军战斗机飞行员的击坠排行榜中只能名列第70位, 但施瑙费尔的战果无疑极具“含金量”——除7架双发轰炸机外,余者皆为四发重型轰炸机。施瑙费尔可能还是射术最精准、杀伤力最强大的王牌——他仅以164次出击作战就猎杀了121架敌机,其准头和效率,恐怕令马尔塞尤和诺沃特尼(如果他们都能幸存于战争的话)等昼间超级王牌都自叹弗如。施瑙费尔最惊人的一次战绩出现在1945年2月21日,当天凌晨他击坠了2架敌机,当夜又在26分钟内一举击落7架轰炸机(另有1架未能确认)。如果说英军电台确曾祝贺过施瑙费尔的生日,那么后者显然“太不领情”,生日刚过5 天,就在一场杀伐中斩落了对手的9架轰炸机!

 

末路狂花

 

二战进入行将谢幕的1945年初时,夜间战斗机部队的命运也同崩溃前夜的帝国一样江河日下,苦苦挣扎。自1944年秋被迫撤回本土以来, 失去了远程雷达支持的夜间战斗机部队,就像失去了眼睛和耳朵一样无从侦测对手的动向,就连“天床”控制系统,“野猪”和“家猪”等战术都失去了效用。夜战部队的基地频遭轰炸,油料短缺限制了能够升空的战机数量,即便能够起飞的飞行员,现在也只能得到地面单位有限的帮助,更多的时候,飞行员们必须靠运气、经验和意志力来发现并截击愈发强大的对手(英军轰炸机部队现已能够动辄出动千架以上的轰炸机)。在施瑙费尔看来,夜空下的搏斗此刻进入了意志力较量的高潮,尽管他很清楚失败的命运无可扭转,也了解己方的一切努力都无异于以卵击石,但他加入夜战部队起形成的一个信念——如果能多击落一架轰炸机,那么扔在德国人头上的炸弹就会少一些——从来没有改变过,在大厦将倾之际, 他的这个信念甚至还愈发坚定。

 

英军“蚊”式夜间战斗机,1940年至战争结束前共有6710架这种性能优越的战斗机问世,堪称德军夜战部队最头疼和畏惧的对手。


2月20日夜,英军以超过千架重型轰炸机和200架“蚊”式护航战斗机的规模,向多特蒙德、杜塞尔多夫、蒙海姆(Monheim)及“中部运河”(Mittelland Kanal)等多个目标发起了空袭。21日子夜1点刚过,施瑙费尔驾驶一架备用战机升空,前去拦截炸完多特蒙德后准备返航的英机编队。进入战场时,他已看见远处的夜空中燃烧着下坠的战机,还有曳光弹发出的点点光芒。施瑙费尔很快盯上了距自己最近的一架“兰开斯特”,对手也发现了他,开始进行躲闪机动。施瑙费尔先用前射机炮开火,炮弹虽命中对手,但不足以将之击落,“兰开斯特”的躲闪动作随后变得更加夸张。施瑙费尔在追逐中把座机开至对手下方,用倾斜炮打爆了轰炸机机翼和一侧发动机。5分钟后,施瑙费尔又以教科书般的经典方式,将另一架“兰开斯特”凌空打炸。不过,当他准备进攻第三个猎物时,前射机炮突然卡弹, 而对手的尾炮手也开始向Bf-110射击,施瑙费尔于是脱离了战场。


当晚,NJG-4再次接到升空拦截敌机的命令,晚上8点刚过,施瑙费尔机组腾空而起,但当他们按指示飞往预定区域时,却未发现任何敌机,也没有看到高射炮的炮火。迟疑不定之时,北面的天空突然传来猛烈的高射炮弹爆炸声,施瑙费尔立即降低高度,朝着西北方的多特蒙德—埃姆斯(Ems)运河(连接北海港口埃姆登和鲁尔工业区的战略性内陆水道) 方向扑去,希望能及时拦截到返航的英军机群。途中,伦佩尔哈特注意到雷达上出现了数个目标,根斯勒根据观察也确认Bf-110的下方有一群远远飞来的轰炸机。

 

施瑙费尔降低高度,静候敌机的到来。他先选中了靠右的一架“兰开斯特”,而对手对将至的灭顶之灾似乎仍毫无警觉。晚上8点44分,施瑙费尔射出的炮弹命中了轰炸机右侧机翼,轰炸机虽然起火,但顽固地前飞了一段距离,直到机组成员们跳伞之后才一头扎向地面。在轰炸机机群上方高空飞行的护航战斗机,似乎还没有意识到下面发生的战斗,但轰炸机机群中已有人留意到这架渗入进来的敌机。施瑙费尔盯上了又一架轰炸机,但对手警觉地开始进行螺旋躲闪,施瑙费尔也随着英机上下翻转,令伦佩尔哈特和根斯勒倍感惊讶的是,施瑙费尔在做出杂耍特技的同时,还能冷静地寻觅到最佳的攻击位置和时刻。8点48分,这架“兰开斯特”在躲闪过程中被击落,3分钟后,又一架“兰开斯特”被Bf-110的前射机炮所摧毁,又过了4分钟,第4架“兰开斯特”成为施瑙费尔的第113个战果。

 

或摄于1944年末,施瑙费尔三人组的一幅经典照片


施瑙费尔随后开足马力,像夜鹰一般朝着位置更高的另一轰炸机机群飞去。晚上8点58分, 第5架“兰开斯特”被击中后燃起了熊熊大火。施瑙费尔检查了弹药、油料的情况后, 对两位伙伴说暂不返航,继续搜寻下一个猎物。当夜9点整,他把Bf-110飞到一架有点惊慌失措的“兰开斯特”下方,接近敌机后用倾斜机炮命中了机身前半部。“兰开斯特”坠落的过程中, 英军尾炮手一直在愤怒地射击,但一切都显得那么的徒劳与无奈。在追击过程中,施瑙费尔的Bf-110曾遭到美军高射炮的射击,但无论是炮弹还是机枪子弹,都未能对战机造成任何损伤。伦佩尔哈特在雷达上看到一点钟方位1000米外有一个目标,施瑙费尔加速追上了这架“兰开斯特”,轰炸机抢先开火,但施瑙费尔仍在不断逼近,最后在垂直距离约50米处,以倾斜机炮命中了对手的一侧引擎。“兰开斯特”挣扎着逃命的同时,施瑙费尔将Bf-110拉到与猎物大体相当的高度,最后以前射机炮彻底摧毁了对手。

 

施瑙费尔已在19分钟内击落了7架“兰开斯特”,但他还不打算就此收手。他准备进攻第8架敌机时,倾斜机炮却在关键时刻未能射出炮弹! 施瑙费尔大惊,立即试图与敌机脱离接触,他拿出了所有技巧,拼尽了全力,才算从对手的火力网中全身而退。施瑙费尔当夜还进行过第9次攻击,虽然他的倾斜机炮用光了炮弹,但他希望前射机炮能帮助自己再斩获一胜,至少也要追平赫格特一年多前创下的一夜击落8架敌机的纪录。不过,前射机炮也在紧要时刻“掉链子”,害得施瑙费尔又费了好一番周折才最后逃走。

 

伦佩尔哈特晚年回忆时曾这样写道:“…… 施瑙费尔在19分钟里摧毁了7架敌机,而我们的战机毫发无损。这无疑显示出他具有钢铁般的意志,也表明他的所有进攻都经过深思熟虑,每次都是在近距离内以短促的炮火一蹴而就的。凭着他的大胆无畏和敏捷反应,他每一次都能在以秒计的瞬间逃离危险区域。”短时间的高强度连续进攻,耗尽全身力量的防御躲闪,使施瑙费尔的体力严重透支,精神也显得紧张不安,用伦佩尔哈特的话来说,“联队长已濒临身心极限之边缘……他几乎无法控制住操纵杆”。战机停稳后,他们三个并没有立即下机,而是静坐了一会儿,似乎都在低头思索着什么。他们也许在想,无论如何努力和拼命,也无法改变多特蒙德—埃姆斯运河以及“中部运河”等生命线被摧毁的事实,更无可能阻止对手把炸弹倾泻在平民百姓的身上,刚刚上演的精彩夜战,最多只是谢幕前的末路狂花罢了。

 

本文摘《帝国骑士:第三帝国最高战功勋章获得者全传2018修订版


1941年7月创设的“钻石双剑橡叶骑士铁十字勋章”,曾被纳粹德国视为表彰非比寻常的战场勇敢行为和成功指挥的“*极勋饰”。尽管此后的战火愈演愈烈,但这一*富盛名的德GJ事荣誉直到二战结束前也只颁授给过27名军人。《帝国骑士:第三帝国*高战功勋章获得者全传》这套书以这27名军人为主题,试图以深入浅出的文字和丰沛的历史图片,较为全*、相对客观地勾勒出他们的传奇人生和战场经历。

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