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在欧生活8年，精通德语，爱好二战史及现代战争史，从2000年起，曾在“战争的艺术”、“德国军事中心”、sonicbbs等军史网站和《突击》、《战争史研究》等纸媒上发表多篇原创文章及翻译多部德语电影电视剧中文字幕 请关注本公众号：诸神的黄昏研究会，未来将带来更多鲜为人知的历史细节。 'Tot oder Lebendig' （生死之间） - 王牌与王牌之间的决斗，战场上生死转换的瞬间Tot oder Lebendig（2）- “古斯塔夫” VS “野马”：消失在瑞典天空的爱人 Tot oder Lebendig（3）- 库班上空陨落的红色飞蛇：倒在德国空军三号王牌枪口下的“大胡子”
'Es schneit im September nie“ - 1944年9月17日下午，一名驻荷兰阿纳姆的德国炮兵军官-约瑟夫·恩特哈默尔炮兵少尉（Joseph Enthammer）目睹盟军空降兵时的感叹1944年9月17日下午，位于德国西南城市曼海姆-桑德霍芬（Mannheim-Sandhofen）的德国空军第3航空队司令部收到了盟军在荷兰进行大规模伞降的消息---这是 '市场花园 '行动的开始，盟军试图对德军西线进行包抄。和诺曼底登陆时一样，德国空军的反应微弱而迟缓。然而这一次不是因为指挥层的犹豫不决，而是因为空军彼时的整体虚弱状态。根据战斗日志记载：这一天，只有第26战斗机联队的3个大队与盟军进行了交战。但由于天空中到处都是盟军的护航战斗机，没有一个德国战斗机飞行员能够飞抵空降区攻击运输机。所以第26联队交手的对象是盟军护航机群，第1大队宣称击落损3架喷火战斗机。第2大队宣称击落5架野马，自身损失两架Fw 190，第3大队则以自损一架Bf 109的代价宣称击落3架野马。当天第3大队的15架Bf109战斗机在大队长克劳斯-梅图施少校的带领下爬上了云层，在门兴格拉德巴赫以北上空发现了下方的有大约一个中队的P-51战斗机。他打开无线电告知地面自己准备进攻，接着潜入云层中，悄悄靠近美军机队。梅图施用Bf 109 G-6/U4座机机头的30毫米机炮第一次开火就击落了掩护美机编队的4号机---由第361战斗机大队第376战斗机中队伍德罗·格洛弗中尉（Woodrow W. Glover）驾驶的P-51B，飞行员阵亡--这是德国人的第75个，也是最后一个战果。
第26战斗机联队第3大队大队长克劳斯-梅图施少校在1944年9月17日驾驶的Bf 109 G-6/U4 '黑色25'号机, U4亚改型即将原型号上的20 mm MG 151/20机炮，改为安装在螺旋桨桨毂中的30 mm MK 108机炮。 第361战斗机大队第376战斗机中队伍德罗·格洛弗中尉在1944年9月17日驾驶的P-51B10-NA座机，从英格兰波蒂斯汉姆空军基地（Bottisham）起飞，在门兴格拉德巴赫以北上空遭克劳斯·梅图施少校击落在被德国人偷袭后，美机编队长机，同属第376中队的“比尔”威廉·洛克菲勒·拜尔中尉（William Rockafeller “Bill” Beyer）盯住了在德机编队中央的一架Bf 109，其余的德机战斗机又四散入云中---他咬住的正是正在俯冲中的克劳斯·梅图施。梅图施想尽一切办法想摆脱拜尔的咬尾，甚至数次通过降低速度企图让拜尔飞到自己的前面去，杀个回马枪，但耐心的拜尔也放下襟翼，甚至摇下起落架，一直保持咬住不断翻转变向的Bf 109（在低空飞行时这是一个非常危险的动作，特别是由于Bf109的低速特性比P-51好得多）。最后梅图施突然轰下油门准备急速爬升时，拜尔抓住空挡及时跟上，并以一次精准的连射打中了Bf 109，终结了这场惊心动魄的缠斗。“黑色25”号机带着梅图施坠毁在阿尔德凯克（Alderkerk）。
第376中队的威廉·洛克菲勒·拜尔中尉在1944年9月17日驾驶的P-51D座机，击落了克劳斯-梅图施少校虽然美国人最终战胜了他的敌人，但拜尔在行动后报告的最后几行向这位德国人表示敬意。'这个德国飞行员本事不一般，我确信如果我在他减速的时候浪费时间空打几枪，他可能会把我击落或逃走““我的其他空战胜利远没有这次精彩，正因为如此，我才能如此生动地回忆起它。'。但近年来拜尔的说法受到了质疑，有资料显示梅图施很可能是座机在之前的交战中就已受损，在迫降后中弹身亡的，所以这场著名的决斗实际上更像是 '桶里打老鼠'，换句话说是空对地而不是空对空战果。无论如何，这是威廉·拜尔中尉在战争中的第一个战果，他最初是作为航空机枪手加入美国陆军航空队的，在完成滑翔机培训后转为飞行科。在战争期间总共执行87次作战任务，宣称击落9架敌机，包括2架Bf 109和7架Fw 190。包括在1944年9月29日的单次空战中击落5架Fw 190，成为第8航空队的第4位单日王牌（即单日击落敌机5架以上者），战后在默克制药公司当了33年仪表机械师。死于此战的梅图施生前不善言谈，很少和士官们交流，他曾告诉记者，在作为战斗机飞行员的整个军旅生涯中，自己一直缺乏自信：“我绝对是一个技术拙劣的战斗机飞行员，因为我根本就不会射击。因为交战实在是太快了。”“尽可能逼近，直到你能看到的敌人像谷仓门那么大。”此外，他还通过意志力来弥补自己能力的不足。虽然被击落了10次，受伤至少4次，但梅图施从未拒绝过哪怕是一次任务，到战死时总作战出击数已达452次，宣称总战绩75个，其中61个在西线取得，包括13架四发轰炸机。而对比盟军方面的损失报告，在这61个战果中，有54个是可通过盟军损失报告实际可核实的记录，仅有7个未能确认，真实率高达8成以上。1944年11月18日，即战死后两个月，梅图施被追授了橡叶配饰，成为全军第653位获此荣誉之人。他的遗体现安葬于杜塞尔多夫北公墓（Nordfriedhof Düsseldorf ）。
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