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我国的十大世界级跨海大桥,每一座都让人惊叹(3)—【世界之最网】

 秋焱 2018-08-21

汕头海湾大桥

汕头海湾大桥位于汕头港东部出入口妈屿岛海域,全长为2.5公里,全桥分为北引桥、南引桥、正桥及两岸引线路堤。此桥于92年3月正式开工,于95年12月通车,仅耗时3年余,耗资为3亿元人民币,单从此桥的年代来看,它属于我国比较早期的跨海大桥,当然“跨海”只能说是相对而言。这座大桥打破了汕头南北城区单一的轮渡交通模式,并且可将海湾大桥、人民广场、石炮台公园等景点尽收眼底,一览无余。

湛江海湾大桥

湛江海湾大桥是广东省的第一跨海大桥,起始于吴川市黄陂镇,终止于湛江乐山大道,全长将近4公里,是继广东虎门大桥之后规模最庞大的桥梁建筑工程。湛江海湾大桥于03年7月正式开工建造,于06年12月完成通车,投资12亿人民币,耗时约3年。此桥可抵12级台风,8级大地震,其稳固程度可见我国建造技术的高超。大桥如同一条蛟龙出海一般横躺在麻斜海湾上,宏伟壮丽,气势逼人,此桥可免费全天游玩,并且风景还不限制于四季变化,实在是十分值得。

平潭跨海大桥

平潭跨海大桥将海坛岛与大陆串联起来,先前由于两岸关系的不正常,福建平潭经济发展收到不同程度的影响。平潭跨海大桥建成后,平潭县经济将与大陆联袂飞速增长。大桥于06年开工,10年通车,耗时4年左右。桥长660米,宽17米,此大桥完工建成后平潭县8个一级,23个二级,97个三级景点区因此得以进一步开发利用。同时,平潭跨海大桥对于促进与福建乃至大陆的经济贸易往来,对祖国统一都有着十分积极的作用。

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