 备受市民关注的郑万高铁施工正酣，目前桥梁线下工程已全部完成，建设者们正在进行站台和底座板、道床板的施工。  近日，记者在郑万高铁南阳站站台施工现场看到，到处是一片繁忙的施工景象，工人们正在进行站台地下通道的钢筋捆扎和焊接。由于近段时间天气炎热，白天的最高气温都在30℃以上，工人们戴着手套捆扎钢筋时还感觉钢筋很烫手。据在此施工的中铁十七局集团一负责介绍，目前行包地道正在进行基本站台施工，其余站台全部完成；二站台旅客地道完成过半，其余站台地道均已完成主通道，正在进行坡道段的施工。  站在站台上，看到站房和站前广场综合体正在紧张有序的施工。据了解，站前广场综合体项目自开工以来，已累计开挖土方量70余万立方米，预计10月份地下基桩完工，2019年9月，站前广场综合体项目全部竣工。  在郑万高铁卧龙区英庄镇段，各个片区的施工也在有条不紊地推进，工人们正在进行无砟轨道道床板的混凝土浇筑。站在桥梁上，浇筑好的道床板看上去平整又笔直，一眼望不到头。目前，郑万高铁河南8标段的桥面防护墙已全部完工，底座板完成浇筑58公里，占工程量的近70%，道床板浇筑完成47公里。  郑万高铁设计时速为350公里，南阳段全长约148.7公里，建成后南阳至重庆4小时即可到达，将极大地方便我市及沿线居民的出行。  来源：南阳报业传媒 |
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