|
军舰是一种在海上执行任务的舰艇。巨大的军舰则是由一块块钢板通过焊接连接在一起的。军舰所使用的钢材与普通钢材不同，特种钢是一种具有超高的强度、抗冲击性以及耐腐蚀性的钢材，这反而增加了焊接的难度，对焊接的质量和技术要求非常严格。可以毫不夸张地说，军舰焊接质量就是战斗力。因此，如果一旦焊接出现什么问题，直接影响军舰的战斗力。  “金刚号”是日本帝国海军第一艘超弩级巡洋战列舰（即西方的超无畏级战列巡洋舰）金刚型的一号舰。先后经过2次改装，一跃成为3万吨级的高速战列舰，但是其致命的缺点——水平防御和垂直防御能力不强的问题没有得到根本解决。建造费用连同改造费用，“金刚号”战列舰的造价达到1.4亿日元（按照购买力换算，相当今天1500亿日元）。  二战爆发后，“金刚号”凭借30节的超高速（相当于航空母舰机动部队的随伴舰）活跃在了各个战场上。1944年10月，“金刚号”按照计划参加了莱特湾海战。由于美国的海空双重打击下，日本舰队节节败退，不得不提前回到日本基地整修。但是更加尴尬的是，美军似乎早已对日本舰队的下一步计划了如指掌，提前在海上设下了陷阱。  1944年11月21日，美军利用海下侦察设备发现了日本舰队的位置。而正在等待日本舰队的则是美国“海狮号”潜艇，当日本舰队处于射程范围内时，潜艇艇长一声令下，6枚鱼雷直直的奔向日本舰队，而瞄准目标恰好是“金刚号”。伤痕累累的“金刚号”先后被2枚鱼雷命中，但似乎并没有对“金刚号”造成什么威胁，“金刚号”依然蹒跚地向围堵圈外驶去。  几个小时后，“金刚号”被鱼雷击中的“后遗症”出现了，船体的焊缝开焊，铆接部分也相继崩开。舰上的士兵在也没办法堵住涌进来的海水，“金刚号”不久便沉没在大海中。在翻沉过程中，军火库中存放还未打完的1000余发1吨重的巨型炮弹相互碰撞被引爆，1500名船员中包括舰长和舰队司令在内的1400名葬身海底，仅仅存活了100余人。  “金刚号”之所以沉没的原因主要是在建造时日方为了节约成本采购了大量残次材料。在改造之后，“金刚号”只是加大了装甲，并没有对船体进行本质性的改变。而且由于“金刚号”的舰龄已大，服役时间过长，无法与美军新型军舰抗衡，最终彻底败下阵来。 |
|
|
