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飞机发动机测试时的工程洞察: Siemens PLM Software

 雪啸图书馆 2018-08-28

航空发动机测试十分复杂,但对飞机发动机设计流程来说至关重要。 这些测试用于验证鲁棒性和设计的成熟度,是认证的强制要求。 航空发动机测试支持的整个发动机模型的开发,对于假设情景设计研究、极端负荷条件研究以及很多其他的仿真应用非常重要。

由于在仪器仪表、性能和数据管理方面面临特殊的挑战,使得测试项目,尤其是整个发动机的测试成本很高。 因此,对部件和子装配开展的许多仿真和验证测试应先于整个飞机发动机测试开展,而且对整个发动机开展的测试应一次性顺利完成。

Siemens PLM Software 提供仿真和测试解决方案,以支持飞机发动机测试的每一个环节。 我们的解决方案包括 3D 计算工具,用于在部件级开展结构动力学和疲劳测试。 仿真结果可用来确保足够多的方位得到测试且在正确的位置激发测试对象,这样就可以在测试结果中观察到结构的完整动态。

测试整个发动机或大型子装配时,布线会变得十分复杂,而且通常所有仪器仪表都必须承受极端的测试条件。 因此,连续同时记录和监控所有通道十分关键,以便不同人员同时处理和监控大量连续的数据流。 LMS 航空发动机测试可提供稳健、高采样率、高通道数数据采集解决方案,以支持对喷气发动机、动力涡轮机或主要子装配开展的极具挑战性的工程设计验证测试。 我们的解决方案可在对物理样机开展设计验证测试期间,尽可能提高团队效率,促进不同部门和区域间的密切合作,并满足所有工程试验室的要求:

  • 适用于所有传感器类型的集成信号调理
  • 高速/高动态范围模数 (A/D) 转换
  • 不间断记录原始时间数据,没有测试时间限制
  • 基于事件的数据触发和管理

此外还可以使用实时感知功能,从而与其他试验室设备实现完美同步。

除了可靠、不出差错地管理大量数据外,详细分析和工程洞察也很重要。 我们的解决方案能够让用户全面了解发动机动力学、交叉检查模型、优化设计、降低发动机故障风险以及更好地洞察发动机设计成熟度。 从喷气发动机组件到整个发动机,我们的解决方案可应对各种发动机测试面临的行业挑战,涉及众多不同门类的应用:

  • 声学测试
  • 振动测试(包括扭转测试)
  • 鸟撞
  • 风扇叶片断裂测试
  • 进水/进砂测试
  • 疲劳测试

我们的测试解决方案可以不断地与各种应用的仿真进行交互,验证仿真模型或使用仿真模型的输入执行更有效的测试。 从创建组件模型到规划和执行整个发动机的测试,我们的技术专家团队可以在整个测试活动中助用户一臂之力。

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