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还记得最早提出筹建广州地铁的时候，还是上世纪50年代末。由60年代到90年代，地铁工程经历了几上几下的挫折。直到1999年，广州第一条地铁——广州地铁1号线全线正式开通运营。不知不觉中，广州地铁已经陪我们走过了20个年头了。 但是现在大家一提到广州地铁，脑海里浮现的都是人满为患的车厢和“被动式”进站的场景。 而前几天，广州地铁三号线列车出现了重大延误，许多乘客滞留车站，于是厦滘、市桥等地铁站变成了这样... 可能是平时被地铁虐怕了，有网友甚至决定要搬离三号线！ 可能很多小伙伴都和上面这位网友感同身受，“广州地铁，真的太挤了！” Part 1 广州地铁到底有多挤？ 关于广州地铁有多挤，吃货妹曾经专门写过3号线的文章，获得了广大网友的一致认可。但是除了文字，图片永远是最直观的！ 这不是拍电影，也不是丧尸片。这，只是广州三号线的日常！ 尤其是广州地铁三号线，简直是每个广州人的终身噩梦。除了凌晨6点和深夜十一点多，其他时间都未见过这里会少人，真的服！ 每天都可以见识到浩瀚的千军万马，真正的血肉长城，挤过广州地铁三号线的上班族，都练就了一身金钟罩铁布衫！ 要知道，《绝命体育西》、《珠城大冒险》、《生死客村行》、《决战小蛮腰之巅》、《岗顶围城》、《沦陷公园前》、《生化火车东站》、《滘口迷航》，这些电影同款名字可不是乱起的！ Part 2 广州地铁为什么这么挤？ 每个人都在吐槽广州地铁挤，但又有多少人认真去研究广州地铁到底为什么会这么挤呢？严谨的吃货妹再次求证，发现造成广州地铁拥挤的原因可以从以下几个方面分析： 1.客流强度 根据中国城市轨道交通协会发布的《2017年城市轨道交通行业统计报告》，运营里程排名前六的城市，分别是上海、北京、广州、南京、深圳、成都。 数据来源：中国城市轨道交通协会 虽然广州的运营里程排名全国第三，但是从客流强度来看，广州的客流强度最大，达到了1.97万人次/日公里，客流强度排全国第一。其次是北京、深圳、上海、武汉、杭州、成都、重庆。 也就是说，广州地铁的运营里程总长391公里，只有北京、上海的一半，但每日却要承受700多万的客流量，只比上海少100几万，地铁能不挤爆吗？ 从各大城市的最繁忙发车站来看，广州的体育西站在去年的最后一天，客运量达到了84.4万人次，位居全国首位。
看了上面的数据，相信大家对广州地铁这么挤已经有了个大概的印象。但是除了运营里程短，客流强度大，造成广州地铁日塞夜塞的原因，还有一部分是广州的天气原因。
广州地处亚热带季风气候，晚上九点后，广州的夜生活才刚刚开始。而北方城市晚上几乎没什么人外出，尤其是冬天。 尤其是在广州这个美食之都，晚上出门打个地铁出门逛街吃宵夜是很正常的事情。夜生活的丰富与便利，极大地刺激了人们在业余时间的出行。
还有一个原因是，广州地铁票价便宜啊！每月坐满15次就打六折，地铁与公交还通用！对经常上下班的广州白领来说，基本上第二周就可以享受到六折福利了，这个优惠力度让北上深望尘莫及！
因此，这么低廉的票价，也让广州市民对地铁产生了深深的依赖！并且，广州作为千年商都，商业服务业都很发达。这里有着南方最大的批发市场、最大商品集散地，人员流动十分密集，以上种种等都加剧了地铁的人流。
最后就是，当初规划地铁的时候，没有预计到发展速度如此之快，对人流预计失准。列车车厢窄、数量少，地铁车厢容量不足，也是造成地铁运力差，地铁日日塞的原因之一。
Part 3 除了挤，广州地铁其实领先全国！ 在广州生活久了，或许你已习惯了吐槽广州的地铁人挤人。但是除了挤，广州地铁其实领先全国！相比于北上深乃至全国，广州地铁都应该是排第一！ 而且广州地铁的成绩也得到了国际认可：根据世界地铁协会（CoMET）的数据，广州地铁运营安全表现排名第一！ 与地面交通相比，地铁最大的优点在于准点快捷。2015年，广州地铁正点率还达到了99.91%，行车服务可靠性排名世界第三。 基本上，地铁延误这种情况，从宏观上来看，是属于比较少见的了。
除了硬件设施过硬外，广州地铁在服务上也是业界楷模，有口皆碑了。 1.中国地铁收车最迟 广州地铁是中国地铁之中收车最迟的，遇到大型节日，比如圣诞、元旦等，延缓收车是经常的事情。春节年二十八到初二，为了方便大家逛花街，拜大年，每天都延迟收车。实在是很人性化了！
而且虽然广州地铁天天都很挤，但是主要线路的发车密度比北京上海都高，高峰期甚至1-2分钟就一趟。
2.三语报站，不是仅此一家 广州地铁是广东其一一家三语报站的地铁，分别系普通话、粤语和英语。不管普通话粤语英语都很好听，尤其是外出回到广州，听到熟悉的粤语报站，令每个广东人倍感亲切。
而且粤语报站不是生硬照搬国语，而系经过翻译，比如「请在此站下车」读成「请喺哩一站落车」，「请站稳扶好」读成「请企稳扶好」。 过年的时候，还有地铁电视专题，地铁宣传日，让小朋友对地铁的安全有一定的了解，也让大家认识到了广州独特的地铁文化。
3.线路指引更明确，换乘更便捷 另一个就是，无论是公交换地铁，还是地铁站内换线，广州地铁的指示牌简单明了，离地铁站的周边三四条街都有这个指示，告诉你离你最近的地铁站。
还贴心的在公交站牌上贴上羊角标识，方便辨认和换乘，而且地铁和公交之间能够做到无缝衔接，大大减少换乘时间。
4.站台设置更人性化 另一个让人觉得安心的就是，广州地铁有屏蔽门，安全隐患降低了很多，而且广州的地铁故障率也是全国最低。
许多城市的地铁站台是没有那道屏蔽门的，每次地铁到站总是伴随着刺眼的灯光和和呼啸着的风，看起来一不小心就会掉下去，实在是很吓人。
5.报站指示明了 吃货妹最喜欢广州地铁的另一点就是，车厢里的报站指示灯，每过一个站就亮红灯，总是能一目了然看到自己坐到哪里了。且新的屏幕报站，屏幕也够大，加上语音播报，很明显的就能看出站名和换乘线路。
除此之外，广州地铁还有很多贴心举措，例如老弱病残优先进站、女性车厢等。广州地铁也与时俱进，支持多元支付方式，还有自己的地铁WIFI，这一点可以说是走在了全国前列。
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