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当你在为该不该给老板提意见而惴惴不安时,老板其实是这么想的!

 yangtz008 2018-09-01

导语

“如果上天可以给我再来一次的机会,我一定不会在例会上当面怼老板。”

 


在职场中,我们经常会图一时口快,但事后追悔莫及。

 

毕竟,跟领导观点不同的情况实在是太常见了。这个时候,有的人会以一副为你好的姿态对你说:“别反抗了,我这是为你好。”然后你就被拉进了“沉默的大多数”的阵营。而有的人则巴不得看到你的冒失,然后再来个添油加醋,让你更加骑虎难下。

 


所以,跟领导意见不合的我,究竟该怎么做才是正确姿势呢?

 

闭嘴求生存吧,太窝囊

 

坚持做自己吧,风险太大

 


难道就真的没有一个好的办法来解决这件事吗?

 

其实,与其私下自己琢磨该怎么办,不如来个换位思考,分析一下老板是怎么想的。

 

为什么很多职场人善意的提议却得不到“善果”?其实是因为,你以为中肯的意见,在老板眼里却可能是“在错误的时间向错误的人说错误的话”,或者干脆认为,是你挑战了他的“权威”。

 

可能你没意识到,提意见本身就是一种“批评”,不管是不是善意,话语是不是温和。稍有不慎,就会适得其反。

 

所以除了遵循“表扬要当众,批评要私下”的原则外,提意见要更注重表达方式,沟通的艺术在这里就显得尤为重要

 



 

职场如战场,想要成功的打赢每一场仗,还得让身经百战的老司机给你传授些经验。今天,为你提供职场交往秘笈的重量级嘉宾,就是“老司机”董事长秦致——你看,没有比他更适合被称作“老司机”的人了。

  

嘉宾介绍

秦致毕业于清华大学,后赴美留学,先后获依阿华大学计算机硕士哈佛商学院工商管理硕士。 

 

2007年7月秦致加入汽车之家担任总裁,之后汽车之家月度覆盖人数达到9200万,成为用户访问量最大的汽车类垂直网站


2009年,秦致担任集团CEO,2013年,他与创始人李想,成功率领汽车之家在纽交所挂牌上市

 

2017年初,秦致担任“老司机”董事长,负责企业战略布局、业务发展等相关工作。

  

秦致加入汽车之家的时候,这还只是个20几人的团队,营收1000万元的初创企业,用了6年的时间,秦致就和创始人理想一起,将汽车之家带到了纽交所上市。当时的股票发行价是17美元首个交易日开盘价达到了30.16美元

 

到了2014年,据iUserTracker数据统计,中国互联网用户在线浏览汽车信息时,49%的时间都花费在了汽车之家。那一年,汽车之家的全年净收入突破了21亿元人民币。

 

在此之后,秦致也经历了一段职业生涯的波动,并最终在2016年离开了汽车之家。

 

时隔两年,如今再次回到公众视野的秦致,成为了“老司机”董事长。把西装换成了T恤,46岁的他看起来更“年轻”,也更具“网感”。

  


“如今我再次出发,不想有太重的包袱,只想轻装上阵。”——秦致

  

有人说人生最好的状态莫过于“知世故而不世故,经圆滑而弥天真”

 

现在的秦致无疑变成了自己想成为的样子,而他曾经在职场中的种种经历,也都转化成了他的处事之道

 


对于现在年轻人,老司机秦致有太多话要说。

 

初进公司,有一肚子话想对领导说?你真的想清楚了吗?


    

如何解锁职场中的新姿势“Manage up”


  


本期节目,并不解决你和领导有时候意见不一致的问题。

 

但我们相信,此时你心里已经有了一个自己的答案,到底该如何与领导做出有效的沟通,然后让自己和他人都能变得更好

 

这,就是本期《老司机避坑指南》的意义所在了。

 

感谢你对本节目的大力支持,如果喜欢我们的话,就点个关注吧♥


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