 私人飞机如何停放? 如果是喷气式飞机，当然应该停放在当地的航班机场。 如果是直升机，完全可以停放在自己认为合适的地方，不过这个地方需要向空军办理“临时起降点”的批准，远大、春兰的直升机都停在自己的厂区。 如果买的是小型固定翼飞机，也可以停放在当地民航机场。 而周围没有合适的机场——就修一个私人机场吧......机场跑道长度根据机型不同，要求有所差别，一般小飞机的跑道长度在200米以上即可，而西锐SR22的跑道要求1000米左右。而且，这类机场并不用像民航机场那样设施先进完备，有时，只需有一条夯实成型的跑道即可。  飞机在机场停放的费用如何收取？ 飞机在机场的停机费用，是按照飞机吨位收取的，具体还需要跟机场协商。通常来说，小型飞机每天的停放费用大约在100元左右。而在机场起降一次，费用通常会在人民币300元左右。 如果是正常露天停放，应该就是按照标准收取。此外，由于相关人员需要在机场作一些飞机维护、客人进出机场的工作，会需要一些费用，但不会有特别高额的其他费用。 如果飞机在基地需要停放在机库内，则需要租用机库或者建设机库，那样费用就根据各地情况而不同了，每年需要10万或者数十万元费用。 私人飞机如何维修? 按照飞机的维修手册，一般只需要在飞机有故障或每飞满50小时，才需要专业的机务人员提供飞机检修服务，不需要日常机务放行。可根据中国民航的飞机维修管理规定，每次飞行都经机务人员检查签字放行。由于没有针对私人飞机的特殊办法出台，建议你与拥有相同或相似机型的机构签署协议，由其提供比较大的检修，而日常放行则由当地机场的机务部门负责。一般每次放行收费100元左右。 直升机，则停放位置相对自由，不过这个地方需要向空军办理“临时起降点”的批准；如果是小型固定翼飞机，又不是在超级繁忙的机场，可以停放在当地民航机场，如果临时停放在国内机场，大多数都会按规定收费，按照目前的收费标准，小型飞机每天的临时停放费用应该在数十元左右。 一位飞行爱好者介绍到，50万以下的轻型小飞机一年养护成本也就10%，5万左右可以拿下，与养豪车相比，也许还便宜一些。但与汽车养护不同的是，飞机要按照飞行时间计划，具体可分为航前、航后例行检查，每飞行25小时就需保养，飞行2000小时发动机必须大修。普通私人飞机的基本维护费差不多等同于养一辆豪华轿车。贝尔直升机公司中国区销售经理耿刚称，价值几千万美元的大型私人飞机保养费用确实很高，但对于十几万美元的普通私人飞机，每年的费用也就在10万元人民币左右。而像“蜜蜂”系列中售价17万元的“蜜蜂3C”来说，每年保养费用约5万元，飞行成本每小时才一两百元。  来源：私人飞机 |
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