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滴滴,你毁掉的不仅是自己,而是一整个行业

 昵称58236347 2018-09-05

最近“滴滴”的事件让人痛心,时隔空姐遇难案过去不过三个月,又有一个年轻的生命离去。对于死者受害经过我并不想多论,她们不该成为媒体的谈资,但是对于“滴滴”这家公司,以及整个“网约车”,或者说是出租车行业,我则有话想说。

人命与资本究竟哪个更重?滴滴的选择显而易见。令人悲痛的是,我们给予厚望的期待着滴滴在作出改变,还给大众的却是又一个令人绝望的消息。我不能站在旁观者的角度,把责任归咎于谁,可是我作为一名滴滴用户却必须要说滴滴所谓的改变并不存在,起码这个改变并没有效果。所谓的整改不过是空谈,所谓的安全保障实际上形如空气。

(图片来自网络)

如果你想说,滴滴确实做出了改变,那么我们不妨来分析一下这次事件,问题究竟出在哪。

第一、受害女孩所乘坐的顺风车在前一天被举报过,然而滴滴方并没有及时作出处理,最终造成悲剧。据另一位前一天曾乘坐过凶手车辆的女士表明,她也受到凶手的骚扰且险些遇害,好在她及时跳车并以报警相威胁,才逃过了凶手的尾随。随后她把事情详细经过发送到滴滴客服,在滴滴上进行了举报,可迟迟没有获得有效的反馈。被举报的“问题司机”还能继续接单,安全隐患没人管,成为了悲剧的一大原因。

第二、受害女孩家属报警后与滴滴联系,但得到都是无效反馈,延误了最佳救助时间。滴滴客服的“客套话”、“走程序”,是否表现出他们宁可相信整个事件子虚乌有,也不愿相信一起命案正在发生?严重点说客服间接成为了杀人犯的帮凶,但是又或许客服们从一开始接到的命令就不是“事无巨细,具以上报”,而是“大事化小,息事宁人”。

第三、逃避责任与逃避问题,是对受害者家属与广大用户的二次伤害。滴滴的道歉信,已经没有什么新鲜内容,咬文嚼字去品味也毫无意义。作为旁观者我们只能希望受害者家属可以得到合理赔偿,作为用户我们也期待滴滴可以认真改正问题。可滴滴做出的变化,最明显的就是取消了顺风车功能,这无疑是治标不治本。试问如此的滴滴,还有谁人敢用?

 

(图片来自网络)

如果说滴滴的改变真的只是取消顺风车功能,那我只能大胆的猜测,此类不安全问题依旧存在,下次可能就是“快车司机”,到那时滴滴将如何改变?难不成还能取消快车业务吗?理智的说,滴滴确实为我们的生活带来了很大的便利,我作为较早使用滴滴的用户,也见证着滴滴的不断发展。我很开心,在网络支付普遍之后,网约车也能得到普及,甚至在便利程度上超过一些国外软件。并且,我们也不得不承认,相比于原本的“黑车”盛行,滴滴已经为我们的出行提供了更安全的服务。但我也痛心,看到滴滴在恶性竞争中脱颖而出,逐渐垄断市场变成现在的样子。对待显而易见的问题,选择视而不见,避重就轻。

(图片来自网络)

司机是滴滴的利器,滴滴通过给司机各种福利的政策,笼络了大量的司机,这也最终使滴滴打败所有对手。司机是滴滴的摇钱树,有大量的司机才会有更多的“单子”,才能有更多的经济利益。过分的检查、监察制度既耗费精力、财力又降低司机好感度,其实无论是顺风车还是快车,大家基本上都遇到过车辆或者司机信息与实际不符的情况,这些都是明摆着的安全隐患。可是建立严格的审查机制,不仅费事费钱,更会给司机徒增麻烦,不如索性不去管,反正还是会有用户打车。

 (图片来自网络)

根据以上的思路,滴滴形成了非常简单的司机加盟机制,以及几乎不存在的审查机制,再加上“和事佬”一般和稀泥的客服,保护了司机中的人渣,无视了全体用户的安全与利益。我并不是要一概而论,大部分的司机还是安分守己的普通人,乘客中也存在故意找茬的渣滓。过于麻烦严格的机制会对正常工作的司机造成困扰,可正因如此,滴滴才更需要建立一个可以与如此庞大的用户群体相匹配的审查、检查、客服机制,甚至可以寻求政府合作以提供便利。滴滴有能力去做,也有机会去做,可是他没有做,这个态度才真的让人寒心。

 (图片来自网络)

此类事件频发,不知多少好事者要将问题泛化,将苗头指向出租车司机。出租车司机其实是一个十分“熬人”的职业。他们一般起早贪黑,没有固定的用餐时间和休息地点。长时间的驾车会造成腰腿顽疾,甚至有时候想上个厕所都身不由己。劳累的工作,却拿着微薄的工资,偶尔还要接受来自顾客的白眼。可就在滴滴忙于公关的时候,一则“出租车司机雨夜救下轻生女孩”的暖心新闻却出现在公众面前,这是多么讽刺。

 (图片来自网络)

当初滴滴与出租车之间的相互排斥之战,不知多少人还记得,当时站在滴滴一方的人现在是否已经卸载了滴滴?出租车司机们最终妥协,接受了滴滴提供的方便,也认可滴滴为行业的标杆。作为行业的引领者,本该促进行业的正向发展。可滴滴的所作所为却给行业带来了十分不好的影响,让那些普通司机无端背了黑锅。

如今一波未平一波又起,滴滴代驾员工工作路上意外身故,滴滴又陷入了与员工家属的保险扯皮,网上更是一片吐槽。或许滴滴真的会倒下,但请不要抱着整个行业陪葬,毕竟还有许多无辜的人需要靠一辆出租车养家,也有许多深夜下班的人需要一辆出租车回家。我的言论并不针对任何群体,正如我所说,任何群体都存在人渣,但大部分还是安分守己的人,只是作为经常打车出行的乘客,真心希望出租车、网约车行业可以变得更加安全。

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