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近日，一张来自“增城区不动产登记中心”官微的图片，意外地透露了增城地铁规划的重磅消息。 图中，地铁27号线首次出现在大众视野，线路走向及站点十分清晰！ ▲图片来源：广州市增城区不动产登记中心官方微信 从上图可以发现，地铁27号线采用“7”字形走势，至少贯穿黄埔和增城两个行政区。 而另一张图则清晰、明朗的标明了27号线的站点和接轨情况。 ▲图片来源：广州市增城区不动产登记中心官方微信 如上图所示，地铁27号线建成后，将与地铁21号线有两个交汇站，一个为接驳中新知识城的镇龙站，一个则是科教城所在的凤岗站（原为朱村站，目前已更名）。 从上图还可以发现，27号线可通过新沙站换成13号线，快速到达东部TOD交通枢纽。此外，通过21号线到天河，车程不到1小时。 同时，增城区官网发布的一则内容，也印证了政府正在加紧27号线的推进。
可见，27号线真的来了！ 而它的走势，蕴含了广州在城市发展上的恢宏手笔。 一方面，27号线将黄埔知识城，与增城科教城连成一线，打造广州的科技产业高地。 未来这里将是一个以科教知识经济为主，聚集高素质人才，重点发展教育和研发科技产品的高科技创新产业区。广深科技走廊的顶点，便位于科教城。 ▲ 图片来源广东地理 在广深科技走廊中，深圳可以说是全国经济科技创新的动力，但由于土地面积太少，生活成本太高，产业已出现外溢现象，目前中兴通讯、比亚迪、华为已纷纷搬离。 在交通不断发展之下，东莞和增城，将会成为深圳科技创新产业布局的“后院”，而朱村的科教城便是增城乃至广州的至佳代表。 为了进一步向深圳看齐，广州专门修建了一条穗莞深城际轨道，将深圳的后方都连接在了一起，未来还预留了新塘和东莞的地铁直接互通。可以预测增城未来的发展潜力。 ▲ 科教城地铁规划示意图 另一方面，27号线与地铁21号线，之所以会规划在凤岗村站交汇，这可不仅仅只是一个地铁交汇那么简单，其背后折射出的“政策对科教城的支持”才是重点。 根据《十三五规划》中增城区城镇发展空间开发强度分区图，可以发现，除了新塘外，整个增城就仅有朱村科教城所在地属于高强度开发地区，其城市分量，可见一斑。 黄埔特别九龙镇街坊关心的地铁21号线进展如何呢？根据市发改委上月公布的《广州市城市轨道建设2018年重点工作安排》，21号线确保镇龙至增城广场段年底开通试运营；同时积极攻克控制性节点，争取员村至镇龙段2019年开通试运营。 广州地铁21号线确定的21个站名（从西往东）包括：员村站、天河公园站、棠东站、黄村站、大观南路站、天河智慧城站、神舟路站、科学城站、苏元站、水西站、长平站、金坑站、镇龙西站、镇龙站、中新站、坑贝站、凤岗站、朱村站、山田站、钟岗站、增城广场站。今年年底21号线将会开通，而且会延长开通至镇龙西站，即“镇龙西-增城广场”，虽然对黄埔九龙镇街坊来说开通的意义不大，只能在镇龙站换乘知识城线，但起码加强了黄埔与增城的联系。 镇龙站站台屏蔽门上的指示贴纸分别标示出“神舟路方向”“增城广场方向”，“疑似”线路通车初期的起点和终点。 综合来源：广州房产 |
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