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小时候觉得黄浦江好宽,船开好久……

 cxag 2018-09-12


前几天生活君刷朋友圈

被朋友的这句话戳到了心坎


生活君小时候去浦东

总会从嫩江路渡口上船

偶尔家人还会直接把车开上渡轮

车和人一起晃悠着过江

(说生活君暴露年龄的拖出去)

受到朋友的触动

生活君决定来场轮渡之旅

重温旧时记忆


目前上海共有17条客渡航线、34个渡口

生活君选择了三条线路进行体验

东金线(东昌路 — 金陵东路)

东复线(东昌路 — 复兴东路)

金定线(金桥路 — 定海桥)

不等下回了

立刻为大家一一分解


线路一:东金线

东昌路 — 外滩(金陵东路)

这应该是目前最出名也最繁忙的一条轮渡线了

因为它连接了外滩和陆家嘴

是最受游客欢迎的线路

在金陵东路渡口

你可以先在外滩边拍到过瘾

然后再花两块钱买个筹码牌

就能去坐船了

虽然现在也可以刷交通卡或者二维码进站

但生活君还是想念筹码丢进筹箱

那一声清脆的声响

进站后实实在在感受到旺盛的人气

轮渡线中的“网红”当之无愧

“船!船!”

人群中传来小孩兴奋的叫喊

一上船游客们就迅速聚集到窗边

拿出手机拍拍拍

有位阿姨还直接和远方的朋友来了个视频连线


生活君的思绪却飘回了百余年前

外滩既验证了上海的繁华

也是上海轮渡的起源


上海轮渡始于1911年1月5日,由浦东东沟内港码头直驶南京路外滩铜人码头,是后来官办轮渡的雏形。


南京路外滩铜人码头原长渡线终点站 

(图片来源:上海轮渡)


20世纪30年代初繁忙的南市十六铺码头

(图片来源:上海轮渡)


后来随着日军入侵,轮渡码头一度遭受重创,直到抗战胜利后逐渐复兴。1947年官商合办的上海市轮渡股份有限公司正式成立,首任董事长便是大名鼎鼎的杜月笙。


(图片来源:上海轮渡)


渡轮上的人们脚步挪动

将生活君的思绪拉回

经过10分钟左右的航行

渡轮靠岸了

走出渡口抬头就能看见陆家嘴“三件套”

上海中心的顶上显示着“上海欢迎您”

如果想换个角度看看浦西夜景

旁边有一条小路可以通往滨江大道

在这里吹吹江风聊聊心事



渡口地址:东昌路:东昌路1号/外滩:中山东一路127号(近金陵东路)


时刻表:金陵东路渡口:7:15-22:00/东昌路渡口:7:00-22:00(间隔半小时一班船)


生活君提示:这条线路特别适合夜间旅游观光,也适合情侣肆无忌惮撒狗粮。因为主要服务于想游览浦江的人,所以是目前轮渡线中唯一只可载人的线路。



线路二:东复线

(东昌路 — 复兴东路)

体验完夜间渡轮

生活君又体验了一回白天的渡轮

复兴东路渡口于今年初刚刚改造完毕

是渡口中的“小鲜肉”呢

全景长这样

分别对应着东昌路和杨家渡两个渡口

先不急着进站

生活君找找附近有什么好玩的

据说老码头就在旁边

走了200米左右发现……

老码头正在全面整修

有点可惜

生活君只好往回走

路边有几处楼梯可通往滨江观景平台

眼前豁然开朗

只是“三件套”怎么少了一位兄弟

(真不是我p掉的,生活君发四)

远远地看见轮渡靠岸了

船舱内走出的有行人也有自行车、助动车

虽然不是上下班时间

但人也不少呢

生活君也去坐船了

买票、丢筹、过闸一气呵成

船来了

这是艘世博志愿者号

火红的外表是ta的标志

看着船在面前缓缓停下

工作人员绑好绳索

闸门一开

生活君先凑上前

给这位高颜值的“世博志愿者”来个180度写真

看到二楼是开放的

咱们上去瞧瞧

船舱内的环境干净整洁

阳光和煦

微风轻拂

好不惬意

开放的平台更可以把浦江两岸的风景一览无余

船上也是游客居多

几位外国友人还请生活君帮忙拍了几张合影

10分钟不到

码头近在眼前

刚好隔壁东金线的渡轮也靠岸了

昨晚没拍到的外观

现在可以看清楚了


和生活君刚才乘坐的世博志愿者号是不是大不相同,跟着生活君一起回顾下历史上不同款式的渡轮吧!


1932年10月建成的上海第一艘对江车辆渡轮

(图片来源:上海轮渡)

1933年建成的上海最早采用柴油发动机的渡轮

(图片来源:上海轮渡)

1936年建成的上海渡运史上最早的流线型渡轮

(图片来源:上海轮渡)

1958年建成的市渡轮33号轮

(图片来源:上海轮渡)

1973年建成的1000客位渡轮

(图片来源:上海轮渡)

1975年列为标准船型14客位对江车辆渡

(图片来源:上海轮渡)

2010年投入运行的世博客渡轮

(图片来源:上海轮渡)

2018年1月29日迎来的新成员:上海轮渡1号和上海轮渡2号

(图片来源:上海轮渡)

有的渡轮已随着历史的潮水褪去,活在老上海人的记忆中;

有的渡轮还在黄浦江上迎来送往,继续它们的使命,成为这座城市一道独特的风景线。



渡口地址:东昌路:东昌路1号/复兴东路:复兴东路1号


时刻表:复兴东路渡口:7:00-19:00/东昌路渡口:7:15-18:45(间隔半小时一班船)


生活君提示:这条线路的渡轮更新,二楼的开放平台也很适合游览拍照,而且相比东金线人更少,非常推荐!不过夜间运营结束较早,想夜游的乘客注意时刻表,不要扑空咯!



线路三:金定线

(金桥路 — 定海桥)

之所以选择这条线是因为

这里是上海在1928年5月23日开通的

第一条对江轮渡航线

首次连接起了浦江两岸

距今已整整90年!

人车均可通行

票价细分到了四类

相比新改建的复兴东路渡口

金桥路渡口更像一位老大哥

兢兢业业地完成ta的使命

曾为世博会服务的世博客渡

被分派到各个航线继续服务上海市民

此时已经是下午4点多

江面在夕阳的映照下泛着粼粼波光

生活君注意到

这艘船上大多是下班后赶回家的人们

助动车、摩托车是标配

像生活君这样步行的很少


看着远方杨浦大桥上的车来车往,谁曾想到轮渡曾是解决老百姓跨江通勤的唯一途径。20世纪90年代中叶前,上海轮渡年最高客运量可是达到3.7亿人次,日均客运量超百万人次。


(图片来源:上海城建档案)

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