动力不足，冒黑烟，也可能是这个原因

近日，小轨遇到这样一台车，在故障排查以前，我们先梳理一下，什么问题会导致动力不足，我们在这里给大家做一个简单的讲解。

 

导致发动机动力不足的原因大致可以分为几类，见下图。

根据发动机的喷油逻辑，发动机的喷油量的大小是受到多个传感器影响的，如：冷却水温度传感器、机油压力传感器、进气温度压力传感器等，当这些传感器数值发生偏移时，会导致喷油量不足，进而影响动力；多态开关、离合器开关等开关异常也会导致喷油量异常，进而影响动力。

 

当进、排气出现问题时，进气量不足，也会导致发动机动力不足。

 

当ECU限制扭矩时，一般都有故障码报出；可以根据故障码进行维修，故障码消除，ECU解除扭矩限制，发动机动力恢复。限制扭矩的故障码一般分为：整车类故障、发动机类故障和后处理类故障；同时ECU程序刷错，也会导致发动机动力不足。

 

气缸密封不严和喷油异常，会影响燃烧，导致发动机动力不足。

 

该车的排查思路和检查步骤如下：

01

使用诊断能手读取故障码，图片显示如下。

 系统正常，没有故障码。

02

使用解码器读取数据流

 

怠速运行数据流：

加油门时的数据流：

数据流正常，排除进气管路。

03

车辆有轻微的冒黑烟，怀疑喷油器有问题，从其它相同车上掉换六只，新的喷油器，故障依旧，排除喷油器问题。

04

询问司机，此车以前刷过数据，怀疑数据有问题，使用诊断能手重新刷写数据，故障依旧。

思考

通过以上排查，可以判定排除掉喷油修正、气路问题和ECU扭矩限制的问题，就剩下机械相关的问题。

05

使用诊断能手做缸压测试，发现，二缸和四缸的转速比平均转速高30rpm，怀疑气缸密封性有问题。

06

检查气门间隙，发现二缸和四缸的EVB阀无法回弹，导致排气门卡滞在常开位置。

EVB机油油道被杂质堵塞，是排气制动功能关闭排气门始终无法完全关闭，影响发动机正常的工作，造成漏气，功率下降。

正常EVB                           故障EVB

小贴士

增压压力是我们判定气路好坏的一个重要依据，但是对于气缸的进气、排气和气缸的密封性，增压压力传感器基本检查不到，所以我们就要借助其他的方法去测量。

这个案例是从电路入手，最终排查到为机械故障。随着汽车技术的日新月异发展，越来越证明了一个道理：机、电不分家。很多被认为机械问题的故障，排查到最后往往是电路问题，反之亦然。所以对于精通机械维修的师傅，学好电路维修，已经是大势所趋。

 

共轨之家为广大师傅们提供了从入门到精通的修车知识，同时，也为那些刚入门不久的师傅提供了性价比极高的修车设备：诊断精灵、后处理精灵。花一部手机的价钱，拿回家一台修车设备。